Există multe tipuri de mașini de găurit pentru care scopul principal este forarea găurilor în obiecte. O mașină de găurit este un burghiu special conceput pentru a forța găuri mari sau tuneluri în pământ. Aceste mașini pot găuri atât pe orizontală, cât și pe verticală. Acest lucru le face un instrument bun pentru construirea de tuneluri în munți sau alte materiale de rocă tare.
Companiile miniere sapă tuneluri adânc în miezul pământului în căutarea de materii prime. Aceste companii au nevoie de o mașină de forat mare pentru a săpa aceste tuneluri. Odată ce tunelul este finalizat, pot fi așezate șine de cale ferată, ceea ce permite îndepărtarea acestor materii prime. Mașina cu melc de forat economisește companiei miniere mii de ore, deoarece îndepărtează rapid cantități mari de murdărie de pe suprafața pământului.
Uneltele mari de foraj au fost folosite de secole pentru a curăța drumurile și pentru a dezvolta puțuri de mine. Mașina de găurit este un burghiu de dimensiuni superioare care trage materialul din zona forată și creează o gaură mare. Unele dispozitive plictisitoare pot avea mai multe etaje. Sunt folosite pentru a crea găuri suficient de mari pentru a găzdui trenuri și alte echipamente grele.
Mașina de găurit a fost folosită de la mijlocul anilor 1800. A fost dezvoltat mai întâi pentru a construi tuneluri și ulterior extins pentru căi ferate și echipamente miniere. O unealtă de găurit este realizată cu lame mari și ascuțite care se rotesc pe măsură ce unealta este împinsă de un echipament mare într-un obiect. Acest lucru face ca lamele să arunce pământ și material de rocă și să creeze o gaură de dimensiunea lamei de gaură. Odată ce gaura este săpată, aceasta poate fi finisată și întărită cu instrumente și echipamente de fundație.
Tunelurile subacvatice necesită, de asemenea, utilizarea unor mașini speciale cu melc. Proiectul tunelului din strâmtoarea Bering este un bun exemplu de proiect de construcție care a necesitat acest instrument special. A fost un proiect care a făcut legătura între Rusia și Alaska printr-un tunel subacvatic. Acest lucru a necesitat o mașină de forat mare pentru a-i ajuta pe mineri să sape un tunel de 60 km. Fără această mașină, acest tip de proiect de tunel ar fi dificil, dacă nu imposibil, deoarece temperatura apei și materialul sunt prea greu de mutat manual.
Există, de asemenea, mașini de forat mai mici care pot fi folosite pentru a săpa gropi mici sau tuneluri în pereți sau stâncă. Tezele sunt unități portabile și de obicei sapă gropi de câțiva metri în diametru. Majoritatea unităților portabile sunt alimentate fie cu energie electrică, fie pe benzină. Acestea sunt folosite pentru găuri pentru țevi sau linii electrice.