O suburbie este o zonă urbană, adiacentă și interconectată economic cu o zonă metropolitană mai mare. Suburbiile sunt de obicei comunități rezidențiale, iar un procent mare din populația unei suburbii este predispusă să facă naveta către comunitatea centrală metropolitană. Suburbiile au de obicei o densitate mai mică a populației decât orașele centrale, cu un grad mai mare de extindere urbană. Viața într-o suburbie, în special într-o suburbie americană, necesită în general acces la un automobil.
Suburbiile au apărut pentru prima dată în Europa și America ca răspuns la dezvoltarea sistemelor feroviare pentru navetiști în ultima parte a secolului al XIX-lea. Aceste rețele feroviare au permis claselor de mijloc să lucreze în zonele centrale, dar să trăiască departe de centrele aglomerate și murdare ale orașului. Apariția sistemelor de automobile și autostrăzi a încurajat și mai mult creșterea comunităților suburbane. Suburbiile sunt adesea asociate cu Statele Unite, iar suburbia arhetipică americană a fost Levittown, situat pe Long Island și conceput pentru a oferi locuințe americanilor din clasa de mijloc care doresc să se mute din New York.
Levittown, un produs al anilor de boom care au urmat după cel de-al Doilea Război Mondial, a fost prima dintre multe suburbii americane care au prezentat case unifamiliale, comerț cu amănuntul distribuit și rețele de drumuri extinse, concepute pentru a facilita fluxul și ieșirea navetiștilor, mai degrabă decât traficul constant. Suburbiile au crescut rapid în întreaga lume în anii postbelici, deși nu întotdeauna după modelul american. Moscova și-a dobândit suburbii proprii, definite nu prin kilometri nesfârșiti de drumuri, ci prin rang după rang de complexe de apartamente falnice identice și conexiuni de transport în masă către centrul orașului.
Istoria suburbiilor din America este asociată cu mai multe tendințe sociale controversate. Suburbiile, în special în timpul secolului al XX-lea, tindeau să fie mult mai albe decât zonele urbane. Albii din mediul urban au profitat adesea de mobilitatea lor mai mare pentru a lăsa în urmă cartierele urbane mixte rasial. Acest lucru a avut tendința de a produce suburbii albe și orașe interioare negre, un model care a dominat peisajul suburban american pentru o mare parte a secolului al XX-lea, deși unul care a început să se destrame ulterior. Această segregare rasială a însoțit segregarea financiară, suburbiile fiind mai prospere decât zonele urbane mai vechi de-a lungul secolului al XX-lea.
Expansiunea urbană este de obicei văzută ca o moștenire a creșterii suburbiilor din America. În orașe precum Chicago și Los Angeles, fiecare nouă suburbie a necesitat dezvoltarea unor vaste suprafețe de pământ, adesea terenuri agricole fertile. Criticii au susținut că locuințele cu densitate scăzută tipice suburbiilor americane erau un model foarte slab pentru utilizarea terenului și că zonele urbane mai mici și mai dense erau o alternativă mai bună, atâta timp cât erau bine proiectate și întreținute.