Un camion cu o singură axă este un tip de camion mare care utilizează o singură axă motoare în spate. Acest tip de camion este folosit în mod obișnuit ca camion de livrare în oraș, în timp ce camionul cu axe tandem, care utilizează două osii motoare, este folosit în mod obișnuit pentru transportul pe distanțe lungi. Alte versiuni se găsesc în uz ca camioane drepte, camioane de tractare și autobasculante. Utilizarea unei singure osii motoare este posibilă prin reducerea cantității de greutate pe care o transportă camionul. Prin eliminarea uneia dintre osiile motoare, camionul este mai scurt, permițând astfel să fie tractată o remorcă mai lungă, iar camionul este capabil să se rotească mult mai strâns, ceea ce este o cerință atunci când navigați pe străzile orașului.
Unele dintre motivele pentru care companiile de camioane folosesc un camion cu o singură osie includ cheltuielile, economiile de întreținere și taxele reduse. Aceste camioane costă de obicei mai puțin decât cele echipate cu două sau mai multe osii. Acest lucru creează o reducere imediată a costurilor la achiziționarea unui camion nou. Cheltuielile de întreținere sunt, de asemenea, reduse prin eliminarea a patru anvelope și roți din spatele camionului. Pe parcursul unui an, acest lucru poate duce la economii substanțiale în comparație cu alte camioane care folosesc mai multe anvelope și roți.
Multe drumuri cu taxă bazează valoarea taxei pe numărul de osii cu care este echipat vehiculul pe măsură ce trece prin cabina de taxare. Când este calculată pe parcursul unui an, o flotă mare poate economisi mii de dolari utilizând o singură osie în loc de un camion cu axă tandem. Numărul de osii cu care trebuie să opereze un camion se bazează pe greutatea totală încărcată a camionului și a remorcii sau a cutiei de marfă. Restricțiile de greutate impun să existe o osie pentru fiecare anumită greutate transportată de camion. Camioanele urbane nu au obligația de a transporta încărcături egale cu cele ale camioanelor de suprafață, așa că un camion cu o singură osie este suficient pentru majoritatea livrărilor în oraș.
Există, de asemenea, multe vehicule cu o singură axă care lucrează ca semi-camioane pe distanțe lungi. Aceste camioane transportă de obicei încărcături ușoare, cum ar fi flori sau produse din spumă. Există, de asemenea, multe companii de transport prin livrare care operează cu o singură axă. Multe dintre aceste vehicule nu folosesc o cabină de dormit, deoarece sunt mai mult locale sau șoferii călătoresc de la terminalul de camioane la terminal. Alte utilizări obișnuite pentru proiectare sunt camioanele de pompieri, camioanele de remorcare și camioanele de observare în curte.