Un Flybrid este tehnologia volantului prezentată ca tehnologie de generație următoare care va fi utilizată în vehiculele hibride. Creat de Flybrid Systems LLP, a fost dezvoltat, parțial, printr-un accent pe cursele de Formula 1 pentru a obține mai multă eficiență din mașinile sale și a le face mai ecologice. Pentru a înțelege ce este un Flybrid, mai întâi este necesar să înțelegeți ce sunt volantele de bază.
Un volant poate fi definit simplu ca un disc rotativ care colectează și furnizează energie prin energie cinetică. Această formă de energie este creată atunci când un obiect în mișcare intră în contact cu un alt obiect în mișcare. Apoi este păstrat până când este necesar pentru utilizare ulterioară.
La mașinile tradiționale, energia cinetică este creată atunci când vehiculul își acționează frânele și mașina este oprită de frecarea frânelor. Energia creată în timpul acestui proces se pierde sub formă de căldură, care este una dintre cele mai comune forme de energie. Cu toate acestea, în afara nevoilor noastre de încălzire a spațiului, căldura nu ne este foarte utilă ca sursă de energie în multe cazuri.
O mașină hibridă schimbă acest proces captând acea energie cinetică prin utilizarea unui volant. Când frânele sunt aplicate, energia este captată și în cele din urmă folosită pentru propulsie, mai ales la viteze mai mici.
Principala diferență dintre volantele obișnuite folosite la mașinile hibride și un Flybrid constă în viteza de rotație pe care o poate produce un Flybrid. Volanții la hibrizii tipici funcționează cu până la 20,000 de rotații pe minut (RPM). Un Flybrid funcționează la viteze de până la 60,000 RPM. Acest lucru se realizează printr-o tehnologie cu volantă care este mai ușoară și mai mică decât unitățile tradiționale.
Tehnologia Flybrid are o serie de avantaje. În primul rând, este mai eficient decât tehnologia tradițională folosită acum de mulți hibrizi. Această eficiență duce la transferuri de putere mai mari, oferind mașinilor o accelerație mai bună. De asemenea, tehnologia Flybrid mărește consumul de gaz și reduce emisiile în comparație cu hibrizii tradiționali. Acest lucru se datorează faptului că cu atât mai multă putere va fi generată fără a fi nevoie de o sursă de benzină.