Un hatchback este un tip de mașină sau un design auto care are o ușă care se deschide în spate, la fel ca într-un break. Ușa se deschide de obicei de jos în sus, iar spațiul trapă este folosit pentru depozitare. Acest lucru este în contrast cu mașinile cu portbagaj, în care portbagajul este inaccesibil șoferilor sau pasagerilor din partea din față a mașinii, și majoritatea break-urilor, care pot avea chiar și un al treilea scaun cu o deschidere mare a ușii prin care oamenii pot intra în mașină. Hatchback-ul este adesea văzut ca o utilizare eficientă a spațiului, deoarece scaunele din spate ale unui vehicul pot atinge aproape marginea superioară a trapei. Spațiul de depozitare iese adesea în unghi sau curbat din trapa mașinii.
Cele mai vechi modele hatchback au fost produse în Europa în anii 1930 și 40 și există o serie de companii auto care susțin că au fost pionier în design. Printre primii concurenți se numără Citroën Traction Avant Commerciale, Holden 48/215 austriac și Kaiser-Frazer Vagabond și Traveler. Dintre acestea, Citroën a fost fabricat cel mai devreme în 1938. Stilul de mașină a devenit mai popular la începutul anilor 1950, cu Aston Martin DB2/4 și alte câteva modele.
După cum știm acum, puteți vedea că hatchback-urile au suferit o serie de modificări, iar cele mai multe au o balama superioară standard. În anii 1960, multe mașini europene prezentau designul hatchback și câteva astfel de mașini au fost exportate în SUA. Stilul nu a prins în America decât la sfârșitul anilor 1960, cu introducerea de vehicule precum Pontiac Sunfire. Curând hatchback-ul a devenit o opțiune de mașină destul de standard și au existat atât modele cu 3 uși, cât și modele cu 5 uși. Numărul inegal de uși poate fi atribuit că deschiderea din spate este considerată o ușă.
Multe modele de mașini populare au venit atât în stil sedan, cât și în hatchback, astfel încât șoferii să poată alege modelul care se potrivește cel mai mult cerințelor lor de spațiu. Eforturile din anii 1980 pentru a face mașinile mai aerodinamice au produs modele hatchback rotunde, care diferă de predecesorii lor deoarece ușa balamalei superioare nu ieșea în unghi drept. Acest stil mai rotund rămâne încă popular.
Există câteva precauții atunci când conduceți un hatchback. Când puneți lucruri precum alimente într-un cufăr, nu trebuie să vă îngrijorați dacă trebuie să faceți o oprire bruscă. În general, cu condiția ca portbagajul dumneavoastră să fie sigur, obiectele neasigurate din portbagaj se vor rostogoli, dar nu pot intra în spațiul de conducere și pentru pasageri al vehiculului. Cu hatchback-urile, lucrurile nesecurizate pot deveni proiectile și zbura în spațiul șoferului și al pasagerilor dacă faceți o oprire bruscă sau sunteți implicat într-un accident.
Din acest motiv, multe hatchback-uri au acum un raft mic care se potrivește peste articolele pe care le-ai depozita în trapă. Poate fi atașat la ușă, astfel încât să se deschidă automat pe măsură ce deschideți ușa trapei. Acesta este un dispozitiv de siguranță excelent, dar dacă vă uitați la hatchback-uri uzate, este posibil să găsiți acest articol lipsă. Dacă mașina este încă relativ recentă, este foarte probabil ca producătorul de automobile să vă permită să achiziționați acest raft de protecție, care vă va împiedica să fiți rănit de obiectele libere care devin proiectile. În plus, deoarece orice trecător poate vedea în zona de depozitare din spate, este inteligent să păstrați toate obiectele de valoare ascunse pentru a evita spargerea.