Un manometru este un dispozitiv de măsurare care determină presiunea într-un gaz sau lichid comprimat. Manometrele sunt utilizate pe scară largă în întreaga lume, pentru sarcini de la verificarea presiunii în pneuri într-o mașină înainte de o călătorie până la monitorizarea presiunii diferitelor sisteme din interiorul unei centrale nucleare. Există o serie de stiluri diferite de manometre disponibile, concepute pentru diverse scopuri și, ca și alte dispozitive de măsurare, aceste manometre pot și ar trebui să fie calibrate periodic pentru a confirma că funcționează corect atunci când sunt utilizate pentru operațiuni sensibile.
Unele manometre oferă o citire a presiunii în comparație cu un vid complet, în timp ce altele măsoară presiunea în raport cu presiunea aerului ambiant. În ambele cazuri, dispozitivul este adesea de natură mecanică, cu un element din interiorul manometrului care se mișcă ca răspuns la schimbările de presiune și împinge partea manometrului care oferă o citire măsurată. Unele oferă citiri în formă digitală pentru a le face mai ușor de citit, în timp ce altele rămân la cadrane analogice care sunt direct legate de indicator.
Un tip foarte comun de manometru este tubul Bourdon, care constă dintr-un tub flexibil care se mișcă ca răspuns la presiune. Diafragmele care răspund la schimbări subtile de presiune pot fi, de asemenea, folosite. În manometrul anvelopelor, care poate fi familiar celor care folosesc vehicule cu roți, presiunea este determinată cu ajutorul unui piston care împinge un mic arc ca răspuns la contactul cu aerul presurizat din anvelopă.
Sistemele presurizate pot fi găsite în uz într-un număr mare de locații. Doar într-o mașină, combustibilul, lubrifiantul și lichidul de frână sunt toate sub presiune, împreună cu aerul din anvelope. În fabrici, sistemele presurizate sunt utilizate în fabricarea sistemelor de control de toate formele și dimensiunile. Capacitatea de a monitoriza presiunea din aceste sisteme poate fi foarte importantă, deoarece permite oamenilor să identifice potențialele amenințări de siguranță, cum ar fi presiunea periculoasă de înaltă, împreună cu defecțiuni ale sistemului, cum ar fi presiunea scăzută.
Unele manometre pot fi conectate la panouri indicatoare de la distanță care vor alerta oamenii atunci când se dezvoltă o problemă la manometru. De exemplu, multe vehicule moderne au manometre în interiorul anvelopelor care alertează șoferul atunci când există o problemă de presiune, eliminând necesitatea folosirii unui manometru pentru a verifica presiunea. Altele pot fi proiectate pentru a opri automat un sistem dacă presiunea scade în afara unui interval acceptabil. Designurile manometrelor sunt, de asemenea, în continuă evoluție pentru a crește fiabilitatea și aplicabilitatea.