Un port de iaht este un tip de doc sau o serie de docuri la care un iaht sau iahturile pot fi ancorate sau securizate în alt mod atunci când nu sunt utilizate. Aceste docuri sunt mici și nu pot găzdui nave mari de pasageri; multe iahturi pot fi depozitate în portul de agrement, iar proprietarii de bărci plătesc adesea taxe de depozitare pentru a li se permite să păstreze barca în portul de iaht. Acest sistem de andocare este de obicei echipat cu toate echipamentele necesare pentru a andoca și depozita în siguranță barca, iar multe porturi chiar angajează personal de securitate pentru a preveni deteriorarea, furtul și alte amenințări la adresa bărcilor.
Locația portului de iaht poate varia. Unele dintre aceste zone sunt situate de-a lungul malurilor râurilor mari, în timp ce altele sunt situate de-a lungul mării. Portul de iaht poate fi construit în interior din apele de maree pentru a preveni deteriorarea bărcilor, deși localizarea portului în interior poate limita considerabil dimensiunea acestuia. Multe porturi oferă și servicii de docuri uscate, iar astfel de servicii pot fi situate în interiorul docurilor în sine. Depozitarea în doc presupune scoaterea iahturilor din apă și depozitarea lor pe rafturi; acest lucru prelungește durata de viață a bărcii, deoarece corpul va fi îndepărtat din apă și maximizează spațiul de depozitare în șantierul bărcii prin stivuirea bărcilor una peste alta.
Serviciile și facilitățile pot varia, de asemenea, semnificativ de la un port de iaht la un port. Navigatorii care vizitează pot avea acces la restaurante, băi și dușuri, saloane și alte facilități, în timp ce în alte porturi de agrement, navigatorii pot avea acces doar la un doc și la servicii de bază, cum ar fi stațiile de realimentare. Distribuitorii de nave sunt adesea la îndemână pentru a vinde echipamente de navigație iahturilor care vizitează, iar serviciile de reparații pot face, de asemenea, parte din portul de iaht. În alte cazuri, portul de agrement poate acționa doar ca puțin mai mult decât un loc de parcare pentru ambarcațiune.
Locuri de andocare pe termen lung pot fi rezervate pentru un iahter local, deși spațiul este adesea limitat și un proprietar de iaht poate fi nevoit să aștepte câțiva ani până când se deschide un loc. Unele locuri de andocare sunt rezervate special pentru iahterii care vizitează, astfel încât aceștia vor avea acces la portul de agrement ori de câte ori apar. Taxele pentru șederea în portul de iaht pot varia, de asemenea, iar taxele depind adesea de serviciile pe care le va folosi iahterul în timpul șederii sale. O taxă de bază poate fi agravată, de exemplu, dacă navigatorul folosește dușuri, servicii de reparații sau stații de alimentare cu combustibil.