Demaroarele externe sunt folosite pentru a porni motoare mari și a le porni cu ușurință. Fabricate în același mod ca și un demaror de automobile, demaroarele exterioare folosesc o baterie pentru a energiza Bendix-ul și a cupla inelul de pornire. În timp ce motoarele de dimensiuni medii și mai mici sunt echipate atât cu cablu de tragere, cât și cu demaroare electrice, motoarele mai mari sunt echipate doar cu demaroare electrice. Aceste demaroare externe se bazează, de obicei, pe o baterie separată dedicată pentru a furniza energie electrică pentru a le porni. La unele modele de motoare exterioare, demaroarele exterioare funcționează și ca generatoare electrice și încarcă bateria în timp ce motorul funcționează.
Demaroarele exterioare care se dublează ca generatoare funcționează la fel ca motorul de pornire al unei mașini de tuns iarba obișnuite. Acest tip de motor de pornire are un angrenaj de antrenare care rămâne în contact constant cu inelul de pornire și nu utilizează un Bendix. Pe măsură ce este aplicată putere motorului de pornire, acesta învârte motorul până când pornește. Odată pornite, periile și cablurile din interiorul motorului de pornire devin sub tensiune și capătă caracteristicile unui alternator sau generator și trimit curent înapoi la bateriile care îl încarcă. De asemenea, un regulator de bord pornește și oprește elementul de încărcare din demaror pentru a preveni supraîncărcarea bateriei ambarcațiunii.
Multe motoare exterioare mai mici de bărci folosesc un demaror electric opțional. Acest tip de demaror este adesea acționat de un mic întrerupător montat pe echipament, cum ar fi pe o roză sau pe mânerul unei freze de zăpadă. Pe vreme rece, aceste demaroare extraborde opționale sunt foarte utile în pornirea motoarelor reci. Aceste motoare exterioare sunt foarte greu de pornit la rece și sunt adesea atât de greu de pornit încât funia sau mânerul de recul se rupe de fapt atunci când se încearcă o pornire prin tragere. În schimb, apăsarea unui buton învârte cu ușurință motorul exterior atunci când este instalat un demaror electric opțional.
Este extrem de important ca bateria folosită pentru alimentarea demaroarelor externe să nu fie conectată la un motor de trolling sau alt dispozitiv electric, în încercarea de a le furniza energie de rezervă. Motivul pentru aceasta este că, dacă este descărcată, bateria nu poate furniza puterea necesară pentru a porni motorul exterior. Cu motoarele mai mari care nu au capacități de pornire prin tragere, acest lucru creează un pericol foarte real ca un navigator să rămână blocat. Cea mai bună practică este să instalați o baterie suplimentară dacă este nevoie și să păstrați utilizarea bateriei motorului extern strict pentru pornitorul extern.