Când feroneria metalică este expusă la umiditate, se poate rugini sau coroda. Pentru a contracara această problemă, producătorii pot anodiza metalele, creând un strat protector care va preveni deteriorarea cauzată de rugină și coroziune. Șuruburile anodizate sunt orice tip de șurub care a fost tratat cu procesul de anodizare. Unii producători chiar vor vopsi metalele atunci când creează șuruburi anodizate pentru a face șuruburile vizibile mai atractive. În alte cazuri, s-ar putea să nu fie evident că șurubul a fost anodizat doar prin privirea lui.
Metalele feroase sau metalele care conțin fier sunt cel mai probabil să fie anodizate, deși astfel de metale sunt adesea galvanizate. Galvanizarea este procesul de aplicare a unui strat protector de zinc pe metal, care este avantajos pentru metalele feroase. Oțelul este un material obișnuit utilizat pentru șuruburile anodizate, deși aluminiul este și un material foarte comun. Șuruburile din oțel sunt probabil cele mai frecvent utilizate deoarece sunt durabile și puternice, iar procesul de anodizare le face rezistente la daunele cauzate de apă. Șuruburile anodizate din aluminiu sunt utilizate în general pentru aplicații mai ușoare, deoarece aluminiul este un metal ușor care poate fi destul de fragil; aceasta înseamnă că șuruburile pot fi susceptibile la fisurare sau forfecare mai ușor decât șuruburile din oțel.
Șuruburile din aluminiu tind să fie anodizate mai des decât oțelul, deoarece oțelul reacționează mai bine la galvanizare decât la anodizare. De asemenea, șuruburile anodizate din aluminiu sunt adesea vopsite în timpul procesului, ceea ce le face o alegere atractivă pentru automobile, motociclete, biciclete și orice alt vehicul care se bazează pe rezistență, precum și pe aspectul estetic. Odată ce aluminiul a fost anodizat, metalul trebuie deionizat pentru a ajuta la etanșarea suprafeței anodizate, protejând-o și mai mult de coroziune. Acest lucru se face de obicei prin scufundarea șuruburilor anodizate în apă deionizată pentru o perioadă lungă de timp.
Când se fac șuruburi anodizate, suprafața șuruburilor este ridicată, crescând astfel suprafața șurubului. Acest lucru nu este, de obicei, prea problematic, deși poate fi o problemă dacă șurubul trebuie să fie filetat într-o piuliță la o toleranță strânsă. Suprafața adăugată poate determina blocarea șurubului, crescând astfel probabilitatea ca șurubul să se poată dezlipi sau ca firele șurubului să se lege în timpul aplicării. Aluminiul tinde să fie casant, așa că atunci când are loc legarea, este probabilă rupere.