Atunci când este necesar să alegeți cea mai bună garanție a convertizorului catalitic pentru un vehicul, cumpărătorii pot obține rezultate bune luând în considerare calitatea piesei, precum și toate garanțiile și aspectele contractuale ale garanției pentru acest articol. Convertorul catalitic este o parte importantă și complexă a vehiculului, o parte centrală a sistemului de evacuare și, prin urmare, modul în care este scrisă garanția poate fi important pentru cumpărător. Cu o cercetare bună privind acoperirea și limitările garanției convertizorului catalitic, un cumpărător poate fi sigur că documentația care vine împreună cu acest articol poate satisface nevoile sale în viitor.
Una dintre cele mai mari probleme cu garanția convertizorului catalitic este să evaluăm dacă se potrivește nevoilor vehiculului. Aceasta înseamnă să analizați kilometrajul total al vehiculului și să îl contrastați cu ceea ce oferă garanția. Pentru un vehicul cu peste 100,000 de mile deja pe odometru, o garanție de 250,000 de mile pentru convertorul catalitic poate fi complet inutilă. Pentru un vehicul mai nou, o garanție de 50,000 de mile poate să nu fie suficientă. Potriviți termenii garanției cu planul de joc real pentru întreținerea vehiculului în timp.
Mecanicii care înțeleg funcționarea convertizorului catalitic subliniază, de asemenea, că este important să se ia în considerare exact ceea ce acoperă garanția. Un fagure ceramic din interiorul piesei funcționează ca un „scrubber” pentru diferite emisii nocive de carbon. Dacă o parte a acestei piese interioare de tip fagure se rupe, este posibil ca convertizorul catalitic să nu-și facă treaba corect și ar putea fi necesar să fie înlocuit. Un alt tip de defecțiune a convertorului catalitic este o apariție foarte frecventă, conform multor mecanici; emisiile care rămân prinse în convertorul catalitic pot înfunda piesa de evacuare în timp și, în aceste situații, piesa poate avea nevoie și de înlocuire. Cheia este de a evalua dacă o garanție a convertorului catalitic prevede înlocuirea numai în cazul spargerii mecanice sau în cazul înfundarii.
Experții în garanțiile pieselor auto identifică, de asemenea, diferența dintre o garanție care specifică o piesă directă din fabrică și una care înlocuiește piesa cu o piesă aftermarket. Pentru unii cumpărători, prevederea specifică a garanției nu este importantă, deoarece piesa va fi înlocuită. Pentru unii proprietari de mașini de specialitate și alte vehicule, totuși, este important ca garanția să înlocuiască o piesă defectă cu un OEM (producător de echipament original) sau o piesă de schimb directă din fabrică.
Împreună cu toate cele de mai sus, cumpărătorii ar trebui să citească literele mici ale garanției unui convertor catalitic pentru a se asigura că nu conține prea multe excluderi. Unele garanții pot exclude diferite costuri, cum ar fi taxele de transport. De asemenea, are sens să se uite la modul în care costurile forței de muncă pot fi sau nu acoperite de garanție. În timp ce garanțiile complete pot include costuri cu forța de muncă, o garanție pentru piese individuale nu va include adesea aceste costuri.