Pentru a construi un șasiu hot rod, trebuie mai întâi să vă decideți asupra tipului de hot rod pe care doriți să îl construiți. Dacă construiți o mașină sau un camion dinainte de anii 1940, șasiul poate fi de obicei construit folosind tuburi pătrate. Pe vehiculele din 1940 și mai noi, modificările la șasiul original trebuie de obicei făcute pentru a crea un șasiu hot rod. Multe companii de specialitate aftermarket produc și vând componente de șasiu care vă vor ajuta să creați un șasiu hot rod de la zero. Cu un plan stabilit pentru șasiu, pregătirea și sudarea atentă vor asigura un șasiu drept și pătrat capabil să susțină o linie de propulsie de mare putere.
De obicei, este mai puțin costisitor să cumpărați un set de cadru aftermarket decât restaurarea unui cadru original. Odată ce a fost decis tipul de hot rod, asamblarea cadrului este primul pas în construcția unui șasiu hot rod de calitate. Când cadrul de bază a fost sudat împreună, este important să îl măsurați pentru a vă asigura că este drept și pătrat. Pentru a realiza acest lucru, luați o măsurătoare dintr-o locație din partea dreaptă a cadrului din partea din față a ansamblului și măsurați până la un loc din partea stângă spate. Înregistrați măsurarea și apoi duplicați măsurarea din aceleași locații de pe cealaltă parte a cadrului.
Măsurătorile ar trebui să iasă la fel dacă cadrul este pătrat; dacă nu, ajustați cadrul până când o fac. Cu un cadru pătrat construit, șasiul hot rod poate fi acum asamblat. Componentele direcției față sunt de obicei asamblate și fixate mai întâi pe puntea față. Există multe tipuri diferite de suspensie față din care să alegeți atunci când construiți un șasiu hot rod. Unul dintre cele mai încercate și adevărate modele este o axă dreaptă cu suspensie cu arc cu lame; această suspensie necesită ca arcurile să fie fixate pe cadru prin intermediul cătușele cu arc.
Odată ce arcurile sunt atașate la cadru, axa poate fi montată pe arcuri cu șuruburi în U. Urmează să fie montate componentele de direcție, inclusiv caseta de direcție. Cele mai multe hot rod în stil tradițional folosesc o cutie de direcție Vega sau Corvair datorită dimensiunilor reduse. Sunt disponibile kituri speciale de montare pentru fiecare stil. Amortizoarele sunt montate alături și se conectează la axă și la cadru pentru a amortiza călătoria.
Următorul pas în construirea unui șasiu hot rod este instalarea axei spate. De asemenea, puntea din spate se deplasează pe arcuri cu lame și se instalează în același mod ca axa față. Odată ce amortizoarele din spate sunt instalate, șasiul de bază hot rod este complet și gata pentru linia de propulsie și caroserie.