Cum vă puteți argumenta ieșirea dintr-o penalizare de trafic?

Majoritatea oamenilor nu au capacitatea de a începe să plângă când sunt opriți de un ofițer de poliție pentru încălcarea legii rutiere – și probabil că o astfel de tactică funcționează doar în filme, oricum.

Nici cei mai mulți oameni nu sunt la fel de inventivi precum Dmitri Krioukov, care a apelat la fizică mai degrabă decât la lacrimi false pentru a dovedi că nu merita un bilet pentru că ar fi executat un semn de stop în 2012. Fizicianul de la UC San Diego a câștigat nu numai judecătorul, ci și ofițer de bilete, precum și cu lucrarea sa de patru pagini intitulată „Dovada inocenței”.

Krioukov a scris despre mișcarea relativă, a folosit grafice detaliate ale vitezei unghiulare și s-a bazat pe apariția unui strănut (al lui) pentru a arăta cum ofițerul de poliție a făcut o greșeală presupunând că Krioukov a alergat pe semnul de oprire din cauza unei modificări a lui. viteza masinii.

„De fapt, el (Krioukov) strănuta în timp ce se apropia de semnul de stop. Drept urmare, a apăsat involuntar frâna foarte tare. Prin urmare, putem presupune că decelerația a fost aproape de maximul posibil pentru o mașină”, a scris el. Krioukov a mai explicat că, de fapt, s-a oprit complet, dar o altă mașină a tras lângă el în același timp și i-a blocat ofițerului vederea.

„Judecătorul a fost convins, iar ofițerul a fost convins”, a declarat Krioukov pentru site-ul Physics Central.
Acesta este biletul:
Aproximativ 44% din toate contactele directe dintre ofițerii de poliție și cetățenii americani au loc în timpul opririlor din trafic.
Aproximativ jumătate din toate biletele de viteză sunt contestate și aproximativ 39% dintre aceste provocări se termină cu o taxă redusă sau fără nicio taxă.
Primul bilet de circulație a fost înmânat în Marea Britanie în 1896 unui bărbat care conducea „trăsura fără cai” cu 10 mph, depășind cu mult limita legală de viteză de 2 mph.