Ένα ανυψωτικό τεσσάρων δοκών είναι μια συσκευή που βρίσκεται σε πολλά γκαράζ και συνεργεία αυτοκινήτων. Χρησιμοποιείται για την ανύψωση ενός οχήματος από το έδαφος, έτσι ώστε ένας μηχανικός να μπορεί να επισκευάσει το κάτω μέρος του οχήματος. Το όχημα οδηγείται στη ράμπα και ο μηχανικός ξεκινά την ανύψωση του οχήματος πατώντας έναν διακόπτη που τροφοδοτεί τον κινητήρα ανύψωσης. Σε αντίθεση με το τυπικό υδραυλικό ανυψωτικό που είναι τοποθετημένο σε έναν μόνο κύλινδρο που ανεβαίνει από το δάπεδο, το ανυψωτικό τεσσάρων δοκών χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα και καλώδια για να ανυψώσει μια ράμπα ή μια πλατφόρμα. Καθώς ο κινητήρας λειτουργεί, περιστρέφει ένα καρούλι, το οποίο τυλίγει το καλώδιο, ανυψώνοντας αποτελεσματικά τη ράμπα.
Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης ενός ανυψωτικού τεσσάρων θέσεων είναι ότι δεν απαιτείται κατασκευή κτιρίου ή εκσκαφή για την εγκατάσταση του ανυψωτικού. Με το τυπικό υδραυλικό ανυψωτικό στύλο, ο κύριος υδραυλικός κύλινδρος εγκαθίσταται κάτω από το δάπεδο του γκαράζ, που απαιτεί σημαντική εκσκαφή. Το ανυψωτικό τεσσάρων δοκών συναρμολογείται από εξαρτήματα, στο γκαράζ, και λειτουργεί συνήθως σε μία μόνο ημέρα. Ενώ η ράμπα ανυψώνεται με χαλύβδινα καλώδια, η ράμπα και το όχημα υποστηρίζονται από έναν μηχανισμό ασφάλισης που μπορεί να στηρίξει το όχημα ακόμα κι αν τα καλώδια σπάσουν. Αυτό καθιστά το ανυψωτικό με τέσσερις κολώνες πολύ ασφαλές για τον εργαζόμενο κάτω από το όχημα.
Ένα πρόβλημα με τη σχεδίαση του ανυψωτικού τεσσάρων στύλων είναι ο τρόπος ανύψωσης του οχήματος. Σταθμεύοντας το όχημα στη ράμπα, τα ελαστικά δεν αφαιρούνται μόλις το όχημα ανυψωθεί, δυσκολεύοντας ορισμένες επισκευές στο ανυψωτικό. Πολλές φορές, ένα όχημα πρέπει να ανυψωθεί με γρύλο ενώ βρίσκεται στη ράμπα και το όχημα να τοποθετηθεί σε βάσεις γρύλου. Αυτό επιτρέπει την αφαίρεση των ελαστικών ενώ το όχημα βρίσκεται σε ανυψωμένη θέση στο ανυψωτικό. Αν και δεν είναι μια αδύνατη λειτουργία, τα πρόσθετα βήματα για την ανύψωση του οχήματος πριν από την ανύψωση του ανυψωτικού είναι συχνά λόγοι για την αγορά διαφορετικού στυλ ανυψωτικού για ορισμένους μηχανικούς.
Ένα άλλο μειονέκτημα του ανυψωτικού τεσσάρων στύλων είναι ο ηλεκτρικός κινητήρας ανύψωσης. Αυτός ο κινητήρας απαιτεί ηλεκτρικό ρεύμα για να ανεβάσει καθώς και να χαμηλώσει τη ράμπα, δημιουργώντας έτσι πρόβλημα κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος. Με ένα υδραυλικό ανυψωτικό, η πίεση μπορεί να εκτονωθεί από τον υδραυλικό κύλινδρο σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, επιτρέποντας έτσι το κατέβασμα του ανυψωτικού. Μια θετική πτυχή του ανυψωτικού τεσσάρων στύλων είναι η ικανότητά του να χρησιμοποιείται τόσο εντός όσο και σε εξωτερικό χώρο. Το ανυψωτικό μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα μαξιλάρι τσιμέντου και να χρησιμοποιηθεί στον εξωτερικό χώρο ενός γκαράζ για να επιτρέψει την αυξημένη επιφάνεια επισκευής σε οποιοδήποτε κατάστημα.