Το μπουλόνι από ορείχαλκο είναι ένας συνδετήρας βαρέως τύπου κατασκευασμένος από κράμα χαλκού και ψευδαργύρου. Οι εγκαταστάτες χρησιμοποιούν αυτά τα μπουλόνια για να ενώσουν ξύλο, μέταλλο ή σύνθετα υλικά μεταξύ τους ή για να στερεώσουν αντικείμενα σε επιφάνειες κατασκευασμένες από ένα από αυτά τα υλικά. Ένα ορειχάλκινο μπουλόνι συνήθως συγκρατείται στη θέση του χρησιμοποιώντας ένα παξιμάδι και μια ροδέλα χρησιμοποιείται κάτω από την κεφαλή του μπουλονιού για να βοηθήσει στη μεγιστοποίηση της απόδοσης με την πάροδο του χρόνου.
Οι εγκαταστάτες μπορούν να επιλέξουν από τρία κύρια σχέδια μπουλονιών ορείχαλκου για να ταιριάζουν στις ανάγκες διαφορετικών εφαρμογών. Οι ορειχάλκινοι κοχλίες φορείου διαθέτουν σπειρώματα πορείας σε όλο το μήκος τους, καθώς και λεία, στρογγυλεμένη κεφαλή. Αυτά τα μπουλόνια επιλέγονται κυρίως για την οπτική γοητεία που προσθέτουν στα έπιπλα και σε άλλα ξύλινα αντικείμενα. Πρέπει να έχουν προανοιχθεί τρύπες σε ένα αντικείμενο προτού μπορέσει να τοποθετηθεί ο μπουλόνι του φορέα.
Παρά το όνομά του, ένας ορείχαλκος μπουλόνι σόμπας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες εφαρμογές. Διαθέτοντας μια κεφαλή με σχισμή και ένα στέλεχος με μερική σπείρωμα, αυτά τα μπουλόνια σχεδιάστηκαν αρχικά για να αντέχουν σε υψηλή θερμότητα και διάβρωση σε μια μεταλλική σόμπα. Σήμερα, μπορούν να βρεθούν σε έπιπλα, στο πλαίσιο του καταστρώματος και σε πολλά μεταλλικά αντικείμενα.
Τα μπουλόνια μηχανών ορείχαλκου τείνουν να είναι μεγαλύτερα και ισχυρότερα από τους περισσότερους ορειχάλκινους συνδετήρες. Διαθέτουν τετράγωνη κεφαλή και στέλεχος με μερική κλωστή και μπορούν να βρεθούν σε πολλές εφαρμογές βαρέως τύπου. Σε ορισμένους τύπους επιφανειών τοιχοποιίας μπορεί να εγκατασταθεί ένα επιπλέον στυλ ορειχάλκινων μπουλονιών που δεν χρησιμοποιούν ροδέλες ή παξιμάδια.
Οι κατασκευαστές επιλέγουν συχνά μπουλόνια από ορείχαλκο λόγω των φυσικών τους πλεονεκτημάτων έναντι άλλων υλικών. Σε αντίθεση με τον χάλυβα, οι ορειχάλκινοι κοχλίες δεν σκουριάζουν ούτε διαβρώνονται όταν εκτίθενται σε υγρασία ή χημικές ουσίες. Για παράδειγμα, ένας ορειχάλκινος κοχλίας μπορεί να αντέξει πολύ περισσότερο σε θαλάσσιο περιβάλλον από έναν συνδετήρα κατασκευασμένο από κανονικό χάλυβα. Ο ορείχαλκος είναι επίσης λιγότερο ευάλωτος στη βενζίνη και άλλα διαβρωτικά υλικά, καθιστώντας τον κατάλληλο για χρήση σε αυτοκίνητα και βιομηχανικά μηχανήματα.
Ενώ ο ανοξείδωτος χάλυβας και ο συμπαγής χαλκός προσφέρουν μερικά από τα ίδια οφέλη με τον ορείχαλκο, και τα δύο κοστίζουν περισσότερο κατά μέσο όρο από τον τυπικό ορείχαλκο. Οι ορειχάλκινοι κοχλίες παρέχουν επίσης ένα διακοσμητικό φινίρισμα που ορισμένοι χρήστες μπορεί να προτιμούν έναντι του χάλυβα ή του χρωμίου. Επειδή ο ορείχαλκος δεν είναι τόσο ισχυρός ή σκληρός όσο ο χάλυβας, μπορεί να μην είναι κατάλληλος για την υποστήριξη ασυνήθιστα υψηλών επιπέδων δύναμης ή βάρους.
Κάθε ορειχάλκινο μπουλόνι πρέπει να επιλέγεται προσεκτικά με βάση τις απαιτήσεις ενός συγκεκριμένου έργου. Οι μηχανικοί και οι κατασκευαστές λαμβάνουν υπόψη παράγοντες όπως το μήκος και η διάμετρος του μπουλονιού καθώς και το είδος του υλικού στο οποίο θα εγκατασταθεί. Η υφή του στελέχους και ο αριθμός των νημάτων ανά ίντσα μπορούν επίσης να επηρεάσουν την αντοχή και την ανθεκτικότητα.