Τα φίλτρα συμπιεστών είναι συσκευές που χρησιμοποιούνται σε αεροσυμπιεστές για να φιλτράρουν τα σωματίδια ρύπων από την παροχή αέρα εισαγωγής, για την αφαίρεση ρύπων από το λιπαντικό του συμπιεστή και για την παγίδευση υγρασίας στη ροή του συμπιεσμένου αέρα εξόδου. Τα φίλτρα εισαγωγής αέρα και λαδιού διαθέτουν γενικά ένθετα τύπου κασέτας από κυτταρίνη, πιληματοποιημένο υλικό ή υφαντά υφάσματα. Τα φίλτρα νερού αποτελούνται γενικά από ένα γυάλινο μπολ και ένα στοιχείο φίλτρου που διαχωρίζουν το συμπύκνωμα από τον πεπιεσμένο αέρα. Τα μπολ έχουν μια στρόφιγγα αποστράγγισης στο κάτω μέρος για να αφαιρείτε περιοδικά όλο το παγιδευμένο νερό. Οι συμπιεστές όλων των τύπων επωφελούνται σημαντικά από τη συμπερίληψη όλων των τύπων φίλτρων συμπιεστή και, κατά συνέπεια, η τακτική επιθεώρηση αυτών των στοιχείων θα διασφαλίσει τη μακροζωία του συμπιεστή και την ακεραιότητα της παροχής πεπιεσμένου αέρα.
Οι συμπιεστές είναι συσκευές που έλκουν τον ατμοσφαιρικό αέρα σε μια κεφαλή συμπίεσης όπου συμπιέζεται και αποθηκεύεται σε δεξαμενή ή δεξαμενή για μελλοντική χρήση. Οι συνήθεις χρήσεις του πεπιεσμένου αέρα περιλαμβάνουν πνευματικά εργαλεία οδήγησης, βαφή με σπρέι ή αμμοβολή. Δυστυχώς, οι συμπιεστές έλκουν επίσης στο σύστημα όλους τους ρύπους που υπάρχουν στον αέρα. Η συσσώρευση συμπύκνωσης είναι επίσης ένα αναπόφευκτο παραπροϊόν του κύκλου συμπίεσης του αέρα. Το λιπαντικό λάδι από την κεφαλή του συμπιεστή βρίσκει επίσης το δρόμο του στον αποθηκευμένο αέρα και, μαζί με τη σκόνη και την υγρασία, μπορεί να κάνει τον όλεθρο με ευαίσθητα εργαλεία, εύκαμπτους σωλήνες ή ψεκασμένο χρώμα.
Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για την απομάκρυνση σημαντικού όγκου αυτών των ρύπων είναι η χρήση ενός φίλτρου συμπιεστή. Αυτές οι συσκευές εμπίπτουν σε τρεις βασικές κατηγορίες που αντιμετωπίζουν όλα τα κοινά ζητήματα ρύπων που αντιμετωπίζονται με τα συστήματα πεπιεσμένου αέρα. Η πρώτη από αυτές τις κατηγορίες είναι η οικογένεια των φίλτρων αέρα εισαγωγής. Συνήθως αποτελούνται από ένα ένθετο τύπου κασέτας σε έναν κλειστό κύλινδρο, αυτές οι συσκευές τοποθετούνται στη γραμμή αέρα εισαγωγής του συμπιεστή, όπου αφαιρούν τα περισσότερα σωματίδια σκόνης που μεταφέρονται στον αέρα. Αυτά τα στοιχεία φίλτρου είναι γενικά κατασκευασμένα από υφαντά υφάσματα, ίνες κυτταρίνης ή πιληματοποιημένα υλικά.
Ο δεύτερος τύπος φίλτρου συμπιεστή είναι το φίλτρο υγρασίας ή παγίδα. Αυτά τα φίλτρα αποτελούνται από ένα στοιχείο φίλτρου σε ένα γυάλινο μπολ. Η δομή του φίλτρου προκαλεί ένα κυκλωνικό μοτίβο εσωτερικής ροής, το οποίο διαχωρίζει το μεγαλύτερο μέρος του συμπυκνώματος από τον αέρα εξόδου του συμπιεστή. Το νερό μαζεύεται στο μπολ όπου αργότερα αποστραγγίζεται χρησιμοποιώντας μια μικρή βαλβίδα στο κάτω τμήμα του. Διατίθενται επίσης μοντέλα φίλτρων συνδυασμού συμπιεστή που αφαιρούν το εκπλυμένο λάδι λίπανσης και το νερό.
Ο τελευταίος τύπος φίλτρου συμπιεστή είναι ένα τυπικό φίλτρο λαδιού που διασφαλίζει ότι το λάδι λίπανσης του συμπιεστή διατηρείται απαλλαγμένο από ρύπους. Αυτά είναι επίσης φίλτρα τύπου κασέτας που έχουν εξειδικευμένα στοιχεία πυρήνα παρόμοια με ένα φίλτρο λαδιού αυτοκινήτου. Η μακροζωία του μηχανισμού συμπιεστή, των εύκαμπτων σωλήνων και όλου του εξοπλισμού που οδηγεί, καθώς και η ποιότητα των εργασιών βαφής με ψεκασμό που ολοκληρώνονται με πεπιεσμένο αέρα, μπορούν να βελτιωθούν σημαντικά με τη θέση τους σε αυτά τα φίλτρα. Για το λόγο αυτό, αυτά τα φίλτρα θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά και να αντικαθίστανται αμέσως εάν έχουν φθαρεί ή είναι ελαττωματικά.