Οι άνθρωποι που δεν είναι εξοικειωμένοι με τον κόσμο των ποδηλάτων μπορεί αρχικά να σοκαριστούν με το πόσες διαφορετικές ποικιλίες υπάρχουν. Μια τέτοια ποικιλία που κερδίζει δημοτικότητα πρόσφατα είναι το ποδήλατο μονής ταχύτητας, το οποίο είναι κάθε ποικιλία ποδηλάτων που έχει μόνο μία σχέση μετάδοσης – δηλαδή, έχει ένα γρανάζι στον πίσω τροχό και ένα γρανάζι στους στρόφαλους. Ένα ποδήλατο μονής ταχύτητας δεν χρησιμοποιεί μηχανισμούς αλλαγής ταχυτήτων επειδή δεν υπάρχουν ταχύτητες για αλλαγή. Αυτό απευθύνεται σε πολλούς λάτρεις που αναζητούν ένα απλό, χωρίς νόημα, κομψό ποδήλατο για να τους οδηγήσουν στα μονοπάτια ή στους δρόμους. Το ποδήλατο μονής ταχύτητας έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, ανάλογα με τον τύπο οδήγησης που θέλετε να κάνετε.
Η ελκυστικότητα του ποδηλάτου μονής ταχύτητας πηγάζει από την απλότητά του. Επειδή δεν υπάρχουν ταχύτητες για αλλαγή, ο αναβάτης έχει μόνο μία ευθύνη: να κάνει πετάλι. Δεν υπάρχει καμία ανησυχία για το ότι βρίσκεστε στη σωστή ταχύτητα, κάνετε πετάλι πολύ δυνατά ή πολύ εύκολα. Το μειονέκτημα στο να έχετε μόνο μία ταχύτητα στο ποδήλατο μονής ταχύτητας είναι ότι είναι λιγότερο κατάλληλο για ποικίλο έδαφος. Για παράδειγμα, μπορεί να διαπιστώσετε ότι η σχέση μετάδοσης είναι ιδανική για οδήγηση σε μέτρια μονοπάτια, αλλά μόλις φτάσετε στο πεζοδρόμιο, μπορεί να βρείτε τον εαυτό σας να κάνει πετάλι πολύ γρήγορα και να μην κινείται τόσο γρήγορα όσο θα θέλατε. Αντίθετα, το ποδήλατο μονής ταχύτητας μπορεί να είναι ιδανικά σχεδιασμένο για μονοπάτια που έχουν ελαφρώς κλίση προς τα κάτω ή είναι σχετικά επίπεδα, αλλά μόλις χτυπήσετε μια ανηφόρα, μπορεί να δυσκολευτείτε να γυρίσετε τα πεντάλ.
Από πλευράς συντήρησης, τα ποδήλατα μονής ταχύτητας έχουν κερδίσει δημοτικότητα επειδή υπάρχουν πολύ λιγότερα εξαρτήματα για επισκευή ή αντικατάσταση. Δεν υπάρχουν μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων και, κατά συνέπεια, καλώδια αλλαγής ταχυτήτων, εκτροχιαστές ή πολυάριθμοι δακτύλιοι αλυσίδων και γρανάζια για φροντίδα. Το ποδήλατο μονής ταχύτητας έχει μόνο ένα πίσω γρανάζι και ένα μπροστινό γρανάζι, εξαλείφοντας έτσι και τα δύο μέρη που απαιτούν συντήρηση και το βάρος που μπορεί να κάνουν πιο δύσκολο το πεντάλ του ποδηλάτου. Ο παράγοντας βάρους έχει κάνει τις μεμονωμένες ταχύτητες δημοφιλείς μεταξύ των δρομέων και μια νέα κατηγορία αγώνων ειδικά για το ποδήλατο μονής ταχύτητας έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια.
Πέρα από την τεχνική και κοσμική απήχηση της μοτοσυκλέτας μονής ταχύτητας, οι λάτρεις απολαμβάνουν την κομψή εμφάνιση των βόλτων με μία ταχύτητα. Υπάρχουν λιγότερα καλώδια που κρέμονται από το μπροστινό άκρο, δεν υπάρχουν εκτροχιαστές για να αντιμετωπίσετε και τα μικρότερα γρανάζια ταχυτήτων δίνουν μια πιο απλοϊκή εμφάνιση που δίνει το φως της δημοσιότητας στο πλαίσιο και τους τροχούς – ουσιαστικά το κλασικό σχήμα ενός ποδηλάτου. Καθώς το ποδήλατο μονής ταχύτητας εξελίσσεται σε δημοτικότητα, όλο και περισσότερες εταιρείες μπαίνουν στην αγορά και προσφέρουν προσιτές, κομψές και χρήσιμες μηχανές για όλους τους διαφορετικούς τύπους αναβατών.