Μια σφυρηλάτηση προπανίου είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί αέριο προπάνιο για να δημιουργήσει μια φλόγα που στη συνέχεια περιέχεται σε ένα βαρέλι ή άλλο σύστημα περιορισμού. Ο σκοπός αυτού του σφυρηλάτησης προπανίου είναι να θερμαίνει μέταλλα μέχρι να είναι ελατά για την επεξεργασία και τη διαμόρφωση μετάλλων. Σε αντίθεση με ένα σφυρηλάτηση άνθρακα, που είναι ο πιο παραδοσιακός τύπος συστήματος μεταλλουργίας, η μονάδα προπανίου θα είναι πολύ πιο εύκολη στη χρήση για αρχάριους και η θερμότητα θα ρυθμίζεται πολύ πιο εύκολα. Υπάρχουν μειονεκτήματα σε ένα τέτοιο σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της αδυναμίας ή της δυσκολίας να θερμανθεί μόνο ένα μικρό μέρος του μεταλλικού αντικειμένου που κατεργάζεται.
Το μέγεθος, το σχήμα και η λειτουργία του σφυρηλάτησης προπανίου μπορεί να ποικίλλει από το πολύ απλό έως το πολύ πιο περίτεχνο. Γενικά, όλα τα σφυρήλατα διαθέτουν τρία κύρια εξαρτήματα: μια δεξαμενή προπανίου ή πηγή καυσίμου, έναν καυστήρα και ένα σύστημα κάννης ή περιορισμού. Η κυλινδρική κάννη σφυρηλάτησης προπανίου είναι συχνά επενδεδυμένη με κάποιο είδος υλικού που μπορεί να αντισταθεί σε ζημιές σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες. Το κεραμικό είναι μια κοινή επιλογή επένδυσης για έναν κύλινδρο σφυρηλάτησης προπανίου. Ο καυστήρας εκτείνεται μέσα στο βαρέλι για να παρέχει την πηγή φωτιάς και μπορεί να θερμάνει το εσωτερικό του βαρελιού αρκετά γρήγορα.
Το καύσιμο παρέχεται στον καυστήρα από έναν εύκαμπτο σωλήνα που συνδέεται με τη δεξαμενή προπανίου, η οποία είναι μια μεγάλη μεταλλική δεξαμενή που περιέχει το αέριο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται γραμμή τροφοδοσίας αντί για δεξαμενή προπανίου, καθώς η δεξαμενή μπορεί να μην είναι αρκετά μεγάλη ώστε να περιέχει την απαιτούμενη ποσότητα αερίου για το έργο μεταλλουργίας. Αντίθετα, οι επαγγελματίες μεταλλουργοί θα συνδέσουν τον καυστήρα απευθείας σε μια γραμμή αερίου που διοχετεύεται από εξωτερική πηγή. Αυτό αποτρέπει την απροσδόκητη πτώση της θερμοκρασίας του κυλίνδρου λόγω ανεπαρκούς τροφοδοσίας αερίου.
Το ένα άκρο του κυλίνδρου σφυρηλάτησης προπανίου θα διαθέτει μια πόρτα που μπορεί να κλείνει για να θερμαίνει το εσωτερικό πιο γρήγορα και να ανοίγει για να επιτρέπει στον εργάτη μετάλλων να εισάγει ένα κομμάτι που θα θερμανθεί. Μόλις το μέταλλο είναι ελατό, θα λάμπει κόκκινο και θα πρέπει να αφαιρεθεί από τον κύλινδρο χρησιμοποιώντας λαβίδες. Ο μεταλλουργός μπορεί στη συνέχεια να τοποθετήσει το κομμάτι σε ένα αμόνι ή άλλη συσκευή διαμόρφωσης. Σφυριά και άλλα εργαλεία χρησιμοποιούνται για τη διαμόρφωση του μετάλλου στο τελικό προϊόν. Το τεμάχιο μπορεί να χρειαστεί να εισαχθεί ξανά στον κύλινδρο πολλές φορές για να θερμανθεί ξανά πριν γίνει η τελική διαμόρφωση. Στη συνέχεια το μέταλλο ψύχεται και σκληραίνει στο τελικό σχήμα.