Ένας φυσητήρας χιονιού δύο σταδίων είναι ένα μηχάνημα που χρησιμοποιείται για την αφαίρεση του χιονιού φυσώντας το μακριά από το μηχάνημα. Ο μηχανικός σχεδιασμός του φυσητήρα χιονιού δύο σταδίων χρησιμοποιεί έναν οριζόντιο κοχλία ως πρώτο στάδιο για να τροφοδοτήσει το χιόνι στο πραγματικό εξάρτημα του φυσητήρα του μηχανήματος, το οποίο είναι το δεύτερο στάδιο. Περιστρέφοντας με υψηλό ρυθμό ταχύτητας, ο φυσητήρας χρησιμοποιεί προσαρτημένα κουπιά για να μετακινήσει το χιόνι προς τα πάνω και μακριά από το μηχάνημα μέσω ενός κατευθυντικού αγωγού. Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι σχεδίων ανεμιστήρα χιονιού δύο σταδίων: μια αυτοκινούμενη έκδοση που χειρίζεται ένα άτομο με τα πόδια και μια έκδοση που τοποθετείται σε όχημα που συνήθως βρίσκεται σε τρακτέρ, σε μηχανές κοπής γκαζόν και φορτηγά ή σε βαρύ εξοπλισμό.
Στον κόσμο της μηχανικής αφαίρεσης χιονιού, ο φυσητήρας χιονιού δύο σταδίων βρίσκεται στην κορυφή της σκάλας όταν πρόκειται για χειροκίνητο εξοπλισμό απομάκρυνσης χιονιού. Σε αντίθεση με έναν εκχιονιστή ενός σταδίου, ο εκχιονιστής δύο σταδίων μπορεί να φυσήξει το χιόνι πολύ πιο μακριά από τη διαδρομή του μηχανήματος καθώς κατανέμει τα καθήκοντα απομάκρυνσης χιονιού μεταξύ των δύο σταδίων. Σε ένα μηχάνημα ενός σταδίου, ένα μονό, περιστρεφόμενο κουπί σκουπίζει το χιόνι μέσα στο μηχάνημα και το πετάει έξω από το πάνω μέρος του μηχανήματος. Αυτός ο τύπος μηχανής, ενώ λειτουργεί ικανοποιητικά σε ελαφρές χιονοπτώσεις, δεν είναι καλά εξοπλισμένος για να καθαρίζει βαθύ και βαρύ χιόνι.
Ο τυπικός ανεμιστήρας χιονιού δύο σταδίων χρησιμοποιεί έναν κινητήρα βενζίνης για την τροφοδοσία του εξαρτήματος του ανεμιστήρα χιονιού καθώς και για την τροφοδοσία του συστήματος κίνησης του μηχανήματος. Χρησιμοποιώντας τροχούς ή τροχιές για την προώθηση του φυσητήρα χιονιού προς τα εμπρός, το μπροστινό μέρος του μηχανήματος είναι ουσιαστικά ένας ανοιχτός αγωγός που διοχετεύει το χιόνι στην πίσω μονάδα ανεμιστήρα. Ο αγωγός χρησιμοποιεί έναν κοχλία ή μια σειρά κοχλιών ανάλογα με το μέγεθος του φυσητήρα χιονιού, για να σκάψει και να σπάσει το βαθύ χιόνι καθώς το σύστημα κίνησης σπρώχνει το μηχάνημα στο χιόνι. Στη συνέχεια, το χιόνι ωθείται στο δεύτερο στάδιο ή στον φυσητήρα, ο οποίος περιστρέφεται με ταχύτητα ίση ή μεγαλύτερη από την ταχύτητα του κινητήρα που λειτουργεί.
Καθώς το χιόνι έρχεται σε επαφή με τον περιστρεφόμενο φυσητήρα, κατευθύνεται προς τα πάνω μέσω ενός κυρτού αγωγού εκκένωσης και μακριά από το μηχάνημα. Ο αγωγός εκκένωσης μπορεί να στοχευτεί σε εύρος κατεύθυνσης 180° για να μεταφέρει το φυσητό χιόνι στην καλύτερη περιοχή για να το κρατήσει μακριά από το δρόμο. Τα περισσότερα μηχανήματα ανεμιστήρα χιονιού δύο σταδίων χρησιμοποιούν ένα κιβώτιο ταχυτήτων με πολλαπλές ταχύτητες εμπρός και όπισθεν για να βοηθήσουν τους ελιγμούς του μηχανήματος.