Ο ναυαγός μοτοσικλετών είναι ένας αποσυναρμολογητής ή μια αυλή διάσωσης με εστίαση σε μοτοσικλέτες και ανταλλακτικά μοτοσικλετών. Το απόθεμα αγοράζεται συνήθως από ιδιώτες, ασφαλιστικές εταιρείες και δημοπρασίες και, στη συνέχεια, ένας ναυαγός μοτοσικλέτας αφαιρεί όλα τα πολύτιμα εξαρτήματα και κομμάτια από τις κατεστραμμένες μοτοσικλέτες ή τα ανταλλακτικά. Τα ανταλλακτικά καταλογίζονται σε ένα σύστημα απογραφής προκειμένου να μεταπωληθούν στους πελάτες.
Καθώς ο ναυαγός συχνά αγοράζει λειτουργικές μοτοσυκλέτες απλώς για ανταλλακτικά, ο τυπικός ναυαγός δεν πουλά ολόκληρες μοτοσυκλέτες. Ο ναυαγός μοτοσικλετών πουλά εξαρτήματα και κομμάτια για να επισκευάσει ή να αποκαταστήσει μια μοτοσικλέτα με λιγότερο ακριβά μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Στη σπάνια περίπτωση που ένας ναυαγός πουλά μια πλήρη ή σχεδόν πλήρη μοτοσικλέτα, είναι συνήθως ένα πολύ σπάνιο ή vintage παράδειγμα που δεν μπορεί να αγοραστεί διαφορετικά στην ανοιχτή αγορά.
Μια μοτοσυκλέτα που έχει εμπλακεί σε ατύχημα έχει συχνά υποστεί ζημιά σε βαθμό που η μοτοσικλέτα δεν μπορεί να οδηγηθεί χωρίς την αντικατάσταση βασικών εξαρτημάτων. Εάν η μοτοσυκλέτα είναι άνω των λίγων ετών, τα ανταλλακτικά μπορεί να είναι σχεδόν αδύνατο να τα αποκτήσετε μέσω αντιπροσώπου. Αυτό είναι όταν ο ναυαγός της μοτοσικλέτας γίνεται πολύτιμος φίλος του ιδιοκτήτη της μοτοσικλέτας. Απογυμνώνοντας καλά και χρησιμοποιήσιμα εξαρτήματα από μοτοσυκλέτες προς πώληση στο κοινό, ο καταστροφέας μοτοσικλετών είναι σε θέση να προμηθεύσει τα εξαρτήματα που απαιτούνται για την επιστροφή πολλών κατεστραμμένων ή σπασμένων μοτοσυκλετών στο δρόμο.
Συχνά πωλείται σε ανταλλακτική βάση, ο ναυαγός μοτοσικλετών διασφαλίζει ότι θα υπάρχει πάντα κάποιος τύπος αποθέματος στην αυλή διάσωσης. Πολλά εξαρτήματα που δεν είναι χρήσιμα για έναν ιδιοκτήτη μπορεί να είναι πολύ πολύτιμα για έναν άλλο και μπορεί να είναι το τελευταίο κομμάτι σε μια μακροχρόνια αποκατάσταση ή ανακαίνιση. Τα περισσότερα μαλακά μέρη, όπως τα ελαστικά, τα καθίσματα και οι ιμάντες μετάδοσης κίνησης, αφαιρούνται και αποθηκεύονται στο εσωτερικό για να αποφευχθεί η ζημιά από την έκθεση στα στοιχεία. Οι κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων αποθηκεύονται συνήθως μέσα, έτσι ώστε να είναι εκτός καιρού.
Ορισμένες από τις μεγαλύτερες υπηρεσίες καταστροφής μοτοσικλετών προσφέρουν ανταλλακτικά και υπηρεσίες ηλεκτρονικά με τη μορφή ηλεκτρονικού καταστήματος ανταλλακτικών ή ιστότοπου τύπου δημοπρασίας. Άλλοι έχουν μια υπηρεσία κλήσης όπου ένας υπάλληλος θα λάβει μια παραγγελία και θα ψάξει στο ναυπηγείο για τα ανταλλακτικά. Μόλις εντοπιστεί, ο ναυαγός της μοτοσικλέτας θα επιστρέψει την κλήση, προσφέροντας περιγραφές των ανταλλακτικών, συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης, του χρώματος και τυχόν ζημιών που εντοπίστηκαν καθώς και της τιμής. Εάν ικανοποιηθεί, ο αγοραστής μπορεί να πληρώσει για το ανταλλακτικό ή να ζητήσει από τον υπάλληλο να το βάλει στο πλάι για παραλαβή.