Ένας πομποδέκτης ή πομποδέκτης Citizen’s Band (CB) είναι μια αμφίδρομη συσκευή επικοινωνίας που χρησιμοποιείται από άτομα σε εγκεκριμένες συχνότητες σε διάφορες χώρες. Η τεχνολογία ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1945 όταν η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) ενέκρινε επίσημα μια ζώνη συχνοτήτων για εκπομπές CB. Μέχρι τη δεκαετία του 1960, το CB είχε γίνει μια δημοφιλής προσθήκη στον εξοπλισμό των περισσότερων φορτηγών μεγάλων αποστάσεων που μετέφεραν εμπορεύματα σε όλη τη χώρα, και εξαπλώθηκε επίσης σε άλλες επιχειρήσεις και χώρες.
Αρχικά, οι συχνότητες που κατανεμήθηκαν στον εξοπλισμό πομποδέκτη CB ήταν η ζώνη UFH 460 έως 470 megahertz, αλλά αυτή άλλαξε στη ζώνη των 27 megahertz, 11 μέτρων στη δεκαετία του 1970 στις ΗΠΑ και παρόμοια εύρη συχνοτήτων χρησιμοποιούνται σε άλλα έθνη . Η χρήση ραδιοφώνου CB στις περισσότερες περιπτώσεις δεν απαιτεί άδεια εκπομπής. Είναι ανοιχτό για προσωπική ή επαγγελματική χρήση και βασίζεται σε ένα σύστημα simplex, όπου μια μονάδα μπορεί να εκπέμπει μόνο όταν δεν υπάρχει κανένας άλλος και δεν μπορεί να μεταδώσει και να λάβει σήματα ταυτόχρονα. Η Ευρωπαϊκή Ένωση γενικά, ο Καναδάς και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν όλα παρόμοια συστήματα. Τα ασιατικά έθνη όπως η Ινδονησία και η Μαλαισία τα έχουν επίσης, και η Αυστραλία υιοθέτησε την ίδια μπάντα 40 καναλιών των ΗΠΑ 27 megahertz το 1980.
Οι κοινωνικές αλλαγές στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές της δεκαετίας του 1970 ώθησαν τον σκοπό ενός πομποδέκτη CB σε μεγαλύτερα ύψη, όταν ένα αραβικό εμπάργκο πετρελαίου από τον Οκτώβριο του 1973 έως τον Μάρτιο του 1974 έκανε τις προμήθειες καυσίμων ακριβές και σπάνιες στις ΗΠΑ. Αυτό οδήγησε σε αυξημένο επίπεδο εναέριας κυκλοφορίας πομποδέκτη CB μεταξύ των φορτηγών και άλλων μικρών επιχειρήσεων που βασίζονταν στα καύσιμα για να επιβιώσουν. Μοιράστηκαν τη θέση των ανοιχτών πρατηρίων καυσίμων, καθώς και τις παγίδες ταχύτητας από τις αρχές επιβολής του νόμου, καθώς το μειωμένο όριο ταχύτητας στους ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους το 1973 τέθηκε επίσης σε ισχύ για την προώθηση της διατήρησης. Οι επιχειρήσεις μεταφοράς φορτηγών, οι οποίες είναι υπεύθυνες για το μεγαλύτερο μέρος της διακίνησης εμπορευμάτων σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες, εξαρτώνται από την ταχεία διέλευση και τα άμεσα διαθέσιμα καύσιμα για να αποκομίσουν κέρδος.
Οι τύποι πομποδέκτη είχαν γίνει πιο φορητοί στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970, καθώς η πρόοδος στα ηλεκτρονικά στερεάς κατάστασης σήμαινε ότι μπορούσαν να εγκατασταθούν σε αυτοκίνητα, σε μοτοσικλέτες και πολλά άλλα. Η πρόοδος της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια μείωσε επίσης τη χρήση του πομποδέκτη CB, καθώς αντικαθίσταται από πιο βολικές μεθόδους επικοινωνίας, όπως τα κινητά τηλέφωνα και οι δωρεάν ασύρματες υπηρεσίες Διαδικτύου. Η σχεδίαση simplex του πομποδέκτη CB δεν λειτουργεί καλά όταν υπάρχει μεγάλη κίνηση σε μια συχνότητα, καθώς μόνο ένα άτομο μπορεί να μιλήσει τη φορά. Αυτό οδήγησε σε μείωση της χρήσης πομποδέκτη CB, αν και οι περισσότεροι οδηγοί φορτηγών εκτός δρόμου εξακολουθούν να έχουν ενεργές μονάδες εγκατεστημένες στις καμπίνες τους για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.