Η χρέωση bunker είναι ένας τύπος χρέωσης θαλάσσιου φορτίου που συνήθως επιβάλλεται με οποιοδήποτε είδος διεθνούς αποστολής εμπορευμάτων από τη μια χώρα στην άλλη. Η χρέωση έχει να κάνει βασικά με την πραγματική φόρτωση των εμπορευμάτων στο αμπάρι ή το bunker του πλοίου μεταφοράς και θεωρείται ότι καλύπτει το κόστος όχι μόνο της φόρτωσης αλλά και της αποθήκευσης των εμπορευμάτων στο bunker για τη διάρκεια της ταξίδι. Συνήθως, οι πωλητές ή οι εξαγωγείς ομαδοποιούν αυτό το κόστος στο συνολικό ποσό που χρεώνεται στον αγοραστή ή τον εισαγωγέα.
Το σκεπτικό για τον υπολογισμό μιας χρέωσης καυσίμων βασίζεται συνήθως στα πρόσθετα λειτουργικά έξοδα που αναλαμβάνει ο αποστολέας για τη μεταφορά των εμπορευμάτων. Το βάρος των εμπορευμάτων θεωρείται ότι οδηγεί σε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, η οποία με τη σειρά της αυξάνει το κόστος λειτουργίας του πλοίου. Αυτή η συγκεκριμένη πτυχή της λογικής για τη χρέωση του καυσίμου είναι γνωστή ως παράγοντας προσαρμογής καυσίμου. Επιπλέον, ο χώρος που καταλαμβάνουν τα εμπορεύματα στο bunker σημαίνει ότι άλλα αγαθά δεν μπορούν να μεταφερθούν στον ίδιο χώρο.
Ο υπολογισμός της χρέωσης bunker θα περιλαμβάνει συχνά την εξέταση πολλών διαφορετικών μεταβλητών. Η απόσταση από το λιμάνι προέλευσης έως το λιμάνι προορισμού θα παίζει ρόλο, καθώς η διαδρομή αυτής της απόστασης συνεπάγεται την κατανάλωση καυσίμου. Επιπλέον, το βάρος των εμπορευμάτων που αποστέλλονται, καθώς και ο συνολικός χώρος που καταλαμβάνουν τα εμπορεύματα, θα έχουν κάποιο αντίκτυπο στο ποσό των χρεώσεων που υπολογίζονται. Η φύση των αγαθών και τυχόν ειδικές προφυλάξεις που πρέπει να ληφθούν κατά τον χειρισμό και την αποθήκευση των αγαθών, θα επηρεάσουν επίσης το τελικό ποσό των χρεώσεων.
Σε πολλά έθνη, οι εμπορικοί νόμοι εξετάζουν τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να εκτιμηθεί μια χρέωση καυσίμων, με ορισμένα να είναι πολύ αυστηρά όσον αφορά τη χρήση συγκεκριμένων τύπων για την εργασία, ενώ άλλα έθνη απαιτούν μόνο γενικές κατευθυντήριες γραμμές που αφήνουν πολλά στη διακριτική ευχέρεια της ναυτιλιακής γραμμής . Δεδομένου ότι οι νόμοι που επηρεάζουν τον υπολογισμό της χρέωσης του bunker ποικίλλουν, είναι συχνά καλή ιδέα να ελέγχετε με τους υπαλλήλους ναυτιλίας στη χώρα προέλευσης σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση των κανονισμών που σχετίζονται με αυτό το είδος χρέωσης. Κάτι τέτοιο βοηθά τους αγοραστές να έχουν κάποια ιδέα για το τι να περιμένουν και μπορούν να εξετάσουν αυτό το στοιχείο της αγοράς και της αποστολής μαζί με άλλους παράγοντες, προκειμένου να αποφασίσουν εάν η αγορά είναι πραγματικά η καλύτερη επιλογή.