Η ηλεκτρομαγνητική βαλίτσα είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση του κινητήρα του βαρούλκου σε βαρούλκο τοποθετημένο στο όχημα. Δημιουργήθηκε για να αντέχει στην υψηλή κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος που απαιτείται για τη μανιβέλα του βαρούλκου, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει το απαιτούμενο ρεύμα χωρίς να καταστρέφει τον διακόπτη του βαρούλκου ή τον κινητήρα του βαρούλκου. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ένας ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης που ενεργοποιείται όταν το ρεύμα από την μπαταρία κατευθύνεται στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πιέζοντας τον διακόπτη ενεργοποίησης. Η ενεργοποίηση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στέλνει ρεύμα στον κινητήρα του βαρούλκου και ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφει το τύμπανο του βαρούλκου. Το τυπικό βαρούλκο χρησιμοποιεί ξεχωριστά σωληνοειδή για εμπρός και πίσω, με τα ισχυρότερα βαρούλκα να χρησιμοποιούν τέσσερα σωληνοειδή.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας βαρούλκου τοποθετημένος στο όχημα δεν είναι παρά ο ίδιος κινητήρας εκκίνησης κινητήρα που χρησιμοποιείται σε πολλούς κινητήρες οχημάτων. Όπως ο εκκινητής που χρησιμοποιείται για να στρέψει τον κινητήρα ενός οχήματος, έτσι και ο κινητήρας του βαρούλκου απαιτεί τη χρήση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για την αποστολή της κατάλληλης ποσότητας ρεύματος στον κινητήρα. Ένα κοινό βαρούλκο χρησιμοποιεί ένα ξεχωριστό σωληνοειδές βαρούλκο για να μετακινήσει το τύμπανο του βαρούλκου μέσα και έξω. Στα ισχυρότερα βαρούλκα, τα οποία συνήθως τυλίγονται σε σειρά, έχει διάταξη σωληνοειδών τεσσάρων βαρούλκων και χρησιμοποιείται συνήθως με δύο σωληνοειδή που λειτουργούν από κοινού και για τις δύο κατευθύνσεις του βαρούλκου.
Ανάλογα με τον κατασκευαστή του βαρούλκου καθώς και το στυλ του βαρούλκου, η ηλεκτρομαγνητική βαλίτσα μπορεί να τοποθετηθεί είτε στο βαρούλκο είτε σε απομακρυσμένη τοποθεσία. Όταν είναι τοποθετημένο στο βαρούλκο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι συνήθως τοποθετημένη πάνω από τον κινητήρα του βαρούλκου. Αυτό εξαλείφει την πρόσθετη καλωδίωση και μειώνει τις ευκαιρίες για ρήξη καλωδίου και δημιουργία βραχυκυκλώματος στο ηλεκτρικό σύστημα του βαρούλκου. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ενώ είναι πιο περίπλοκες, προστατεύουν τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες από την υπερβολική θερμότητα που δημιουργεί ο κινητήρας του βαρούλκου. Αυτό μπορεί συχνά να σώσει το βαρούλκο από το κλείσιμο εν μέσω έλξης λόγω υπερθέρμανσης του ηλεκτρομαγνητικού βαρούλκου.
Ένα άλλο πλεονέκτημα του να έχετε τηλεχειρισμένους ηλεκτρομαγνητικούς διακόπτες σε οποιοδήποτε βαρούλκο είναι η εξοικονόμηση χώρου. Αφαιρώντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα από την κορυφή του κινητήρα του βαρούλκου, το βαρούλκο γίνεται μικρότερο πακέτο και απαιτεί λιγότερο χώρο για τοποθέτηση. Ένα μικρότερο βαρούλκο κρύβεται πιο εύκολα πίσω από έναν προφυλακτήρα ή προστατευτικό βουρτσών και επίσης προστατεύεται πιο εύκολα από ζημιές. Πολλές βλάβες του βαρούλκου σχετίζονται άμεσα με ζημιές που προκλήθηκαν ενώ ταξιδεύετε σε μονοπάτια και συναντάτε βράχια, άκρα δέντρων και άλλα συντρίμμια που καταστρέφουν την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Η προστασία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας επιτρέπει στο βαρούλκο να βασίζεται και να λειτουργεί όταν απαιτείται χρήση.