Μια βαλβίδα κορώνας – που αναφέρεται επίσης ως βαλβίδα διακοπής – είναι ένα ουσιαστικό μέρος ενός συστήματος βιομηχανικού λέβητα ατμού που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση και τη βραδεία διάχυση του πεπιεσμένου ατμού σε ένα λέβητα. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να επιτρέψει στον ατμό να διαφύγει από τον λέβητα και να εισέλθει στο σύστημα σωληνώσεων, παρέχοντας θερμότητα, ενέργεια ή άλλες λειτουργίες ατμού. Αυτά τα συστήματα λέβητα είναι συνήθως πολύ μεγάλα για να χρησιμοποιηθούν οπουδήποτε εκτός από μια βιομηχανική εγκατάσταση. Η κορώνα βαλβίδας πήρε το όνομά της από τη θέση που δίνεται η βαλβίδα στο λέβητα — ακριβώς στο επάνω μέρος ή στην κορώνα της μονάδας του λέβητα.
Οι βαλβίδες κορώνας χρησιμοποιούνται επίσης ως μέτρα ασφαλείας για τα συστήματα λέβητα, επειδή έχουν ρυθμιστές πάνω τους που επιτρέπουν τη διαφυγή της υπερβολικής πίεσης που μπορεί να συσσωρευτεί εάν παρέλθει πολύς χρόνος μεταξύ του ανοίγματος και του κλεισίματος της βαλβίδας. Η βαλβίδα κορώνας διαθέτει ενδείξεις που επιτρέπουν στον χειριστή του λέβητα να αναγνωρίσει αμέσως εάν η βαλβίδα είναι ανοιχτή ή όχι. Οι ρυθμιστές διασφαλίζουν επίσης ότι η κατάσταση της λειτουργίας του λέβητα είναι ορατή από οποιοδήποτε πλεονέκτημα. Αυτοί οι τύποι βαλβίδων δεν θεωρούνται βαλβίδες συνεχούς απελευθέρωσης ή βαλβίδες ελεγχόμενης απελευθέρωσης, καθώς οι βαλβίδες κορώνας πρέπει είτε να ανοίγουν πλήρως είτε να κλείνουν καλά.
Οι πρώτες βαλβίδες κορώνας κατασκευάζονταν συνήθως από χυτοσίδηρο, καθιστώντας τις πολύ βαριές και συχνά αναξιόπιστες. Ο χυτοσίδηρος θα δέσμευε υπό μεγάλη πίεση, καθιστώντας τη βαλβίδα πολύ δύσκολο να ανοίξει όταν είχε αυξηθεί πίεση πίσω της. Αφού οι βαλβίδες κορώνας από χάλυβα και μπρούτζο έγιναν το πρότυπο για ρυθμίσεις όπου οι μονάδες του λέβητα παρήγαγαν υψηλότερες πιέσεις ατμού, η εισαγωγή των βαλβίδων κορώνας από χάλυβα και κράμα έγινε γρήγορα το πρότυπο μεταξύ πολλών μεθόδων κατασκευής βιομηχανικών βαλβίδων κορώνας.
Όταν ένας χειριστής λέβητα εκτελεί την εργασία ανοίγματος ή κλεισίματος της κορώνας βαλβίδας μιας μονάδας λέβητα, ο χειριστής πρέπει να προσέξει να είναι προσεκτικός και να ανοίξει ή να κλείσει τη βαλβίδα αργά και σκόπιμα. Εάν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να προκληθεί κάτι που ονομάζεται νεροσφυρηλάτηση, το οποίο συμβαίνει όταν μια υψηλή πίεση ατμού απελευθερώνεται από το λέβητα πολύ γρήγορα και «χτυπά» τις διασταυρώσεις στο σύστημα σωληνώσεων. Εάν η μονάδα του λέβητα κλείσει από τη βαλβίδα κορώνας πολύ γρήγορα, μπορεί να συμβεί ξαφνική αύξηση της πίεσης του λέβητα, η οποία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα στο σύστημα του λέβητα. Τις περισσότερες φορές, μια δευτερεύουσα βαλβίδα τοποθετείται σε πολλά συστήματα υψηλής πίεσης για να αποφευχθεί οποιαδήποτε από αυτές τις περιπτώσεις.