Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 12 Volt είναι μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή ενεργοποίησης που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τροφοδοτικό συνεχούς ρεύματος 12 volt (DC) ή εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Παρόμοια από κάθε άποψη με την υπόλοιπη οικογένεια ενεργοποιητών ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 12 volt αποτελείται από ένα πηνίο σύρματος τυλιγμένο γύρω από έναν κοίλο, μονωμένο πυρήνα και ένα έμβολο από σιδηρούχο μέταλλο ή οπλισμό, όπως συχνά αποκαλείται. Το πηνίο στερεώνεται με το έμβολο που κινείται ελεύθερα τοποθετημένο έτσι ώστε το άκρο που βρίσκεται πιο κοντά στο πηνίο να είναι δίπλα στο στόμιο του κοίλου πυρήνα. Εκτός εάν ο ενεργοποιημένος μηχανισμός είναι εφοδιασμένος με κάποια μορφή μηχανισμού επιστροφής, το έμβολο θα είναι εξοπλισμένο με ένα ελατήριο επιστροφής. Αυτές οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες 12 βολτ χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές αυτοκινήτων, όπως ελεγκτές λειτουργίας κινητήρα.
Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες αποτελούν μέρος της οικογένειας συσκευών ενεργοποιητών που παρέχουν απομακρυσμένη ή αυτοματοποιημένη ενεργοποίηση ή ρύθμιση δευτερευόντων μηχανισμών. Είναι οι απλούστεροι από τους ενεργοποιητές, που αποτελούνται μόνο από ένα στατικό και ένα κινούμενο μέρος και είναι διαθέσιμοι σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών, ονομασιών εξόδου και τάσης. Μία από τις συνηθισμένες παραλλαγές αυτών των συσκευών είναι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 12 volt. Πρόκειται για συσκευές που μοιράζονται όλα τα φυσικά χαρακτηριστικά της οικογένειας ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, αλλά έχουν ειδική βαθμολογία για να λειτουργούν με τροφοδοτικό 12 volt. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει τροφοδοσία AC και DC, αν και η παραλλαγή συνεχούς ρεύματος είναι η πιο κοινή από τις δύο.
Όπως συμβαίνει με όλα τα όμοιά του, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 12 volt αποτελείται από ένα στατικό πηνίο αποτελούμενο από σύρμα χαλκού κατάλληλης διαβάθμισης τυλιγμένο γύρω από έναν κοίλο, μονωμένο πυρήνα. Τα δύο χαλαρά άκρα του πηνίου συνδέονται με καλώδιο τροφοδοσίας 12 volt που διακόπτεται από έναν μηχανισμό ελέγχου. Ένα κινούμενο έμβολο κατασκευασμένο από κράμα με βάση το σίδηρο βρίσκεται κοντά στο πηνίο, με το ένα άκρο κοντά στο άνοιγμα του πυρήνα. Ένα ελατήριο επιστροφής τοποθετείται είτε γύρω από το έμβολο είτε στον ενεργοποιημένο μηχανισμό. Αυτό χρησιμεύει για την επαναφορά του εμβόλου στο τέλος κάθε κύκλου λειτουργίας.
Όταν ο μηχανισμός ελέγχου ενεργοποιείται και η ισχύς ρέει στο πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 12 volt, δημιουργείται ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο γύρω από το συγκρότημα πηνίου. Λόγω της κατασκευής του εμβόλου από σιδηρούχο μέταλλο, αυτό το πεδίο έχει μια ισχυρή ελκυστική επίδραση πάνω του, τραβώντας το γρήγορα προς και μέσα στον κοίλο πυρήνα του πηνίου. Το έμβολο συνδέεται με τον ενεργοποιούμενο μηχανισμό μέσω ενός συνδέσμου μέσω του οποίου μεταφέρει την κίνησή του. Η γρήγορη κίνηση του εμβόλου ενεργοποιεί έτσι τον δευτερεύοντα μηχανισμό, ολοκληρώνοντας το πρώτο μισό του κύκλου λειτουργίας.
Όταν η δευτερεύουσα συσκευή απαιτεί απενεργοποίηση, το κύκλωμα ελέγχου απενεργοποιείται και η τροφοδοσία παύει να ρέει προς το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Αυτό προκαλεί το μαγνητικό πεδίο να καταρρεύσει και να απελευθερώσει τη συγκράτηση του στο έμβολο, οπότε το ελατήριο επιστροφής το τραβά πίσω στην ουδέτερη θέση του, ολοκληρώνοντας το δεύτερο μισό του κύκλου λειτουργίας. Η ονομαστική τάση 12 βολτ αυτών των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων τα καθιστά ιδιαίτερα χρήσιμα σε μικρότερες, ελαφριές εφαρμογές, όπως η ενεργοποίηση διαφόρων λειτουργιών κινητήρα και γενικών αυτοκινήτων και συστημάτων άρδευσης.