Ένας αρμός διαστολής διαδρόμου, γνωστός και ως σύνδεσμος απομόνωσης, είναι ένας χώρος που τοποθετείται μεταξύ παρακείμενων τμημάτων σκυροδέματος για να βοηθήσει στον έλεγχο της ρωγμής. Ένας αρμός διαστολής μπορεί επίσης να τοποθετηθεί μεταξύ ενός διαδρόμου και παρακείμενων πλακών από σκυρόδεμα, όπως το θεμέλιο ενός σπιτιού ή γκαράζ. Αυτοί οι σχεδιασμένοι χώροι επιτρέπουν σε κάθε τμήμα σκυροδέματος να κινείται ανεξάρτητα από τα άλλα. Το σκυρόδεμα διαστέλλεται σε ζεστό καιρό και συστέλλεται στο κρύο και, χωρίς αρμούς διαστολής που να παρέχουν χώρο για αυτή την κίνηση, θα μπορούσαν να εμφανιστούν μεγάλες ρωγμές. Οι δρόμοι χυμένου σκυροδέματος είναι οι μόνοι δρόμοι που χρειάζονται αρμούς διαστολής.
Ο αριθμός των αρμών διαστολής που απαιτούνται σε ένα δρόμο εξαρτάται από το μήκος του. Οι μικρότεροι δρόμοι, όπως αυτοί που εμφανίζονται συχνά σε νεότερες κατοικίες, μπορεί να έχουν μόνο δύο συνδέσμους. Συνήθως, υπάρχει ένα μεταξύ του δρόμου και της πλάκας του γκαράζ ή του οχήματος, και ένα άλλο μεταξύ του δρόμου και του πεζοδρομίου ή του δρόμου που εφάπτεται. Ένας αρμός διαστολής του διαδρόμου θα πρέπει να τοποθετείται κάθε 30 πόδια έως 60 πόδια (9.1 m έως 18.3 m) σε μεγαλύτερη μετάδοση κίνησης.
Ένας αρμός διαστολής διαδρόμου, κατά κανόνα, έχει πλάτος από 1/2 ίντσας έως 3/4 ίντσας (12.7 mm έως 19 mm) και τόσο βάθος όσο η πλάκα σκυροδέματος είναι παχιά. Τα προσχηματισμένα υλικά, όπως οι ινοσανίδες ασφάλτου, το καουτσούκ και οι σανίδες σύνθεσης από πλαστικό ή φελλό, είναι κοινά υλικά πλήρωσης αρμών. Οποιοδήποτε υλικό χρησιμοποιείται ως πληρωτικό για αρμό διαστολής διαδρόμου πρέπει να είναι εξαιρετικά ελαστικό και να μην γίνεται μαλακό σε ζεστό καιρό ή εύθραυστο στο κρύο. Αφού εγκατασταθούν στους χώρους διαστολής, αυτά τα υλικά αναφέρονται ως αρμοί.
Οι αρμοί διαστολής στους δρόμους των παλαιών σπιτιών γεμίζουν συχνά με ζιζάνια ως αποτέλεσμα ενός ξύλινου αρμού διαστολής διαδρόμου που χρησιμοποιήθηκε από εργολάβους κτιρίων τα προηγούμενα χρόνια. Όταν το ξύλο σαπίζει, το μόνο που μένει είναι μια ρωγμή τόσο πλατιά όσο η σανίδα που το γέμιζε αρχικά. Ο χώρος γεμίζει γρήγορα με βρωμιά, πέτρες και αγριόχορτα και γίνεται οφθαλμικός πόνος. Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τον καθαρισμό των αρμών και την εγκατάσταση του κατάλληλου υλικού σε αυτούς. Εάν τα κενά είναι μεγαλύτερα από το πληρωτικό που αγοράσατε, μπορεί να χρησιμοποιηθεί επεκτάσιμο, αδιάβροχο καλαφάτισμα για την πλήρωση του πλεονάζοντος χώρου.
Κατά την κατασκευή ενός διαδρόμου, είναι συνετό να εξετάζετε άλλους τύπους αρμών που μπορεί να βοηθήσουν στην αποφυγή ρωγμών. Οι δρόμοι χρειάζονται εγκάρσιους αρμούς ελέγχου κάθε 12 πόδια έως 20 πόδια (3.65 m έως 6 m) του μήκους τους. Οι διαμήκεις αρμοί ελέγχου είναι απαραίτητοι για κάθε πλάτος 12 ποδιών (3.65 m), γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα το ελκυστικό σχέδιο πλέγματος που εμφανίζεται σε μεγάλους δρόμους και σε αυτούς με ποδιές στροφής ή γήπεδα στάθμευσης. Ένας σύνδεσμος ελέγχου διαφέρει από έναν αρμό διαστολής διαδρόμου στο ότι εκτείνεται μόνο στο 1/4 του βάθους της πλάκας και συνήθως έχει πλάτος μόνο 1/4 ίντσας έως 1/2 ίντσας (6.35 mm έως 12.7 mm). Ένας αρχιτέκτονας ή ένας έμπειρος εργολάβος μπορεί να παρέχει ειδικές πληροφορίες σχετικά με τους διάφορους τύπους αρμών σκυροδέματος και συμβουλές για το πότε και πώς να τα χρησιμοποιήσετε.