Τα δόντια των αλυσοτροχών είναι οι μυτερές άκρες στην εξωτερική άκρη ενός αλυσοτροχού. Η αλυσίδα κινείται στα δόντια του οδοντωτού τροχού, τα οποία παρέχουν ισχύ καθώς τα δόντια τραβούν τους κρίκους της αλυσίδας. Το μέγεθος ενός αλυσοτροχού μπορεί να βρεθεί μετρώντας τον αριθμό των δοντιών του οδοντωτού τροχού. Όταν επιλέγετε μια τελική αναλογία μετάδοσης κίνησης για ένα μηχάνημα που κινείται με αλυσίδα, ο αριθμός των δοντιών στο μεγάλο γρανάζι διαιρείται με τον αριθμό των δοντιών του μικρού οδοντωτού τροχού για να επιτευχθεί η σωστή τελική αναλογία των δύο αλυσοτροχών.
Το μέγεθος μιας αλυσίδας κυλίνδρων είναι ανάλογα με το μέγεθος των δοντιών του οδοντωτού τροχού στα οποία εφαρμόζει σωστά, το οποίο είναι γνωστό ως το βήμα μιας αλυσίδας. Τα δόντια κατασκευάζονται με το πλάτος και το ύψος να χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του μεγέθους της αλυσίδας που θα λειτουργήσει σωστά στο γρανάζι. Το μέγεθος της αλυσίδας θα υπαγορεύσει τον αριθμό των δοντιών που πρέπει να υπάρχουν στο γρανάζι. Αυτό οφείλεται στο ότι οι σύνδεσμοι της αλυσίδας δεν μπορούν να λυγιστούν καθώς η αλυσίδα κινείται στα δόντια του γραναζιού. Επομένως, ένας οδοντωτός τροχός δεν μπορεί να έχει μικρότερη διάμετρο από τον μικρότερο αριθμό κρίκων αλυσίδας που θα ταιριάζουν σωστά γύρω από τον αλυσοτροχό.
Ένας οδοντωτός τροχός πρέπει να αντικαθίσταται όταν τα δόντια του οδοντωτού τροχού έχουν αισθητά σχήμα αγκίστρου. Καθώς ο οδοντωτός τροχός κίνησης τραβιέται στους κυλίνδρους μιας αλυσίδας, η επιφάνεια κίνησης των δοντιών αρχίζει να φθείρεται. Καθώς η φθορά γίνεται πιο αισθητή, τα δόντια φθείρονται και φαίνεται να έχουν πρόσωπο σε σχήμα C στα δόντια. Αυτό προκαλείται από τη φθορά της αλυσίδας στην όψη οδήγησης του οδοντωτού τροχού. Όταν συμβεί αυτό, η αλυσίδα και οι οδοντωτοί τροχοί πρέπει να αλλάξουν.
Η απλή αντικατάσταση της αλυσίδας ή των οδοντωτών τροχών θα προκαλέσει πρόωρη φθορά του άλλου. Είναι επίσης καλύτερο να αντικαθιστάτε τους αλυσοτροχούς σε ζευγάρια για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη φθορά της αλυσίδας. Καθώς φθείρονται τα δόντια σε έναν κινούμενο οδοντωτό τροχό, όπως ο πίσω οδοντωτός τροχός ενός ποδηλάτου, θα συνεχίσουν να φθείρονται έως ότου τα δόντια είναι απλά χτυπήματα στο γρανάζι αν δεν αλλάξουν. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα έναν δυνατό ήχο τριξίματος ή τριγμού και θα αναγκάσει την αλυσίδα να πηδήξει τα δόντια και να γλιστρήσει πάνω από τα δόντια του οδοντωτού τροχού. Καθώς μια αλυσίδα κυλίνδρων αρχίζει να φθείρεται, οι δακτύλιοι στους κρίκους αρχίζουν να γίνονται σε σχήμα αυγού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι σύνδεσμοι να τεντώνονται και να είναι μακρύτεροι από τα δόντια του οδοντωτού τροχού, αλλάζοντας ουσιαστικά το βήμα της αλυσίδας.