Το αέριο διυλιστηρίου είναι ένα μείγμα αερίων που παράγονται κατά τη διάρκεια διεργασιών διυλιστηρίων και χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία αργού πετρελαίου σε διάφορα προϊόντα πετρελαίου που μπορούν να εμπορεύονται ή να πωληθούν. Η σύνθεση αυτού του αερίου ποικίλλει, ανάλογα με τη σύνθεση του αργού από το οποίο προέρχεται και τις διεργασίες στις οποίες έχει υποβληθεί. Τα κοινά συστατικά περιλαμβάνουν βουτάνια, βουτυλένια, μεθάνιο, αιθάνιο και αιθυλένιο. Ορισμένα προϊόντα που βρίσκονται στο αέριο του διυλιστηρίου υπόκεινται σε ελέγχους ως αποτέλεσμα προγραμμάτων που έχουν σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Όταν το αργό πετρέλαιο μεταφέρεται σε ένα διυλιστήριο, λαμβάνεται μέσω μιας σειράς διεργασιών για τη διύλισή του σε συστατικά μέρη. Η διύλιση περιλαμβάνει απόσταξη, αναμόρφωση, πυρόλυση και άλλες διαδικασίες. Συνήθως, εκτός από την παραγωγή τελικών προϊόντων που μπορούν να πωληθούν, η διαδικασία διύλισης παράγει επίσης προϊόντα που απαιτούν περαιτέρω διύλιση και αέριο διύλισης. Σε κάποιο βαθμό, τα παραγόμενα παραπροϊόντα μπορούν να ελεγχθούν με προσαρμογές στις ρυθμίσεις στο διυλιστήριο, συμπεριλαμβανομένων προσαρμογών στο μείγμα των συστατικών που εξευγενίζονται μαζί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το αέριο του διυλιστηρίου μπορεί να συσκευαστεί και να πωληθεί ως τελικό προϊόν στην ελεύθερη αγορά. Σε άλλα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως πρώτη ύλη για άλλες διεργασίες στο διυλιστήριο. Η χρήση ως πρώτη ύλη επιτρέπει στα διυλιστήρια να λειτουργούν με μεγάλη ευελιξία, προσαρμόζοντας εύκολα αυτό που παράγουν αλλάζοντας τις διαδικασίες και την πρώτη ύλη που χρησιμοποιούν για να καλύψουν τη ζήτηση για διάφορα προϊόντα πετρελαίου.
Για να προσδιοριστεί τι περιέχει, το αέριο του διυλιστηρίου υποβάλλεται σε αέρια χρωματογραφία, η οποία δημιουργεί ένα χημικό προφίλ. Τα προφίλ χρωματογραφίας χρησιμοποιούνται από τους υπεύθυνους του διυλιστηρίου καθώς αποφασίζουν τι θέλουν να κάνουν με το αέριο του διυλιστηρίου. Αυτά τα προφίλ μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία προφίλ αναφοράς που βοηθούν τους υπαλλήλους του διυλιστηρίου να συμβαδίζουν με την ποιότητα και τη σύνθεση των διαφόρων ακατέργαστων λιπαντικών που χρησιμοποιούν. Τα υψηλότερης ποιότητας αργά τείνουν να είναι πιο επιθυμητά και επομένως πιο ακριβά, και είναι χρήσιμο να μπορούμε να επιβεβαιώσουμε ποιος βαθμός αργού πετρελαίου χρησιμοποιείται.
Η απελευθέρωση αερίου του διυλιστηρίου ελέγχεται αυστηρά. Ένας λόγος για αυτό είναι η επιθυμία του διυλιστηρίου να μεγιστοποιήσει τα κέρδη. δεν συνιστάται η απελευθέρωση δυνητικά εμπορεύσιμων προϊόντων. Ένας άλλος λόγος είναι οι ανησυχίες για το περιβάλλον που περιορίζουν τους τύπους υλικών που μπορούν να απελευθερωθούν από εταιρείες που επεξεργάζονται χημικές ουσίες και αέρια που μπορούν να προκαλέσουν περιβαλλοντική βλάβη. Οι εταιρείες μπορούν να επιβληθούν πρόστιμα ή αυστηρές κυρώσεις με άλλους τρόπους για παραβίαση νόμων που έχουν σχεδιαστεί για τον περιορισμό της επιβλαβούς ρύπανσης.