Όταν το πίσω άκρο ενός οχήματος ή ενός αεροσκάφους γλιστράει μπρος -πίσω, αυτό είναι γνωστό ως ιχθυοπωλείο. Συνήθως, η ιχθυοπωλείο είναι το αποτέλεσμα της απώλειας του ελέγχου του οδηγού, αν και μερικές φορές υποκινείται σκόπιμα από οδηγούς για να επιτύχει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Για τους συνηθισμένους οδηγούς, η ιχθυοπανία μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη, αν και δεν είναι πάντα ένδειξη κακής οδήγησης. Κρυφές συνθήκες όπως ο μαύρος πάγος μπορεί να προκαλέσουν έναν υπεύθυνο οδηγό να ψαρέψει, ακόμη και όταν οδηγεί τέλεια. Σε γενικές γραμμές, τα ψάρια είναι πιο συνηθισμένα οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς, αν και τα αυτοκίνητα με μπροστινή κίνηση δεν εξαιρούνται από αυτό το πρόβλημα.
Αρκετά πράγματα προκαλούν την ιχθυοπαρουσία. Συνθήκες όπως ο πάγος, το νερό και το χιόνι μπορούν να προκαλέσουν ένα αυτοκίνητο στο ψάρι επειδή μειώνουν την πρόσφυση στο οδόστρωμα, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την ολίσθηση των πίσω τροχών ενός οχήματος εκτός ελέγχου. Ο κίνδυνος ιχθυοπώλη αυξάνεται επίσης σε υψηλές ταχύτητες ή όταν ένας οδηγός φρενάρει ξαφνικά. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα αυτοκίνητο μπορεί να αρχίσει να ψαρεύει όταν ένας οδηγός πλησιάσει άσχημα μια στροφή. Οι οδηγοί που σκόπιμα ψαρεύουν συνήθως προσπαθούν να μετατρέψουν την ουρά σε τσουλήθρα, όπως συμβαίνει με τους ανθρώπους που ασχολούνται με το παρασυρόμενο.
Για τους οδηγούς που δεν σκόπευαν να ψαρέψουν, μπορεί να είναι μια τρομακτική εμπειρία. Ολόκληρο το αυτοκίνητο τείνει να κουνιέται και να ταλαντεύεται και θα ξεφύγει από τον έλεγχο πέρα από το οδόστρωμα αφού οι πίσω τροχοί έχουν χάσει την πρόσφυση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μια περίοδος ιχθυοπωλείου μπορεί να προκαλέσει ένα πλήρες γύρισμα ενός αυτοκινήτου ή μπορεί να εκτοξεύσει ένα αυτοκίνητο σε λωρίδα κυκλοφορίας που έρχεται. Μερικές φορές είναι επίσης δυνατό να ακούσετε το αέριο στη δεξαμενή να γλιστράει, γι’ αυτό μερικοί άνθρωποι αποκαλούν το fishtailing “χαστούκι της δεξαμενής”.
Για να συνέλθουν από μια ουρά ψαριού, οι οδηγοί θα πρέπει να σταματήσουν να επιταχύνουν και να κατευθύνουν προς την κατεύθυνση της ολίσθησης όσο καλύτερα μπορούν. Ο τροχός δεν πρέπει να τραβιέται ή να τραντάζεται, καθώς αυτό μπορεί να επιδεινώσει την ουρά του ψαριού. Για τους οδηγούς που ξεκινούν την ουρά ψαριών στην κυκλοφορία, είναι καλή ιδέα να προσπαθήσουν να κατευθύνουν την ολίσθηση στην άκρη του δρόμου, ώστε να μην σπρώχνονται στο μονοπάτι των επερχόμενων αυτοκινήτων. Οι οδηγοί πρέπει επίσης να αποφεύγουν το απότομο φρενάρισμα, το οποίο μπορεί να επιδεινώσει την ολίσθηση.
Στην ιδανική περίπτωση, φυσικά, οι οδηγοί θα πρέπει να αποφεύγουν εντελώς την ιχθυοπωλείο εκτός εάν έχουν λάβει εκπαίδευση στην οδήγηση με κασκαντέρ και παρακολουθούν κλειστά μαθήματα οδήγησης. Εάν γνωρίζετε ότι πρόκειται να οδηγήσετε σε δρόμους χαμηλής τριβής, οδηγήστε αργά, αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα και κάντε στροφές αργά, επιταχύνοντας έξω από τη στροφή για να αυξήσετε την πρόσφυσή σας. Εάν ζείτε σε μια περιοχή που είναι επιρρεπής σε μαύρο πάγο, προσπαθήστε να αποφύγετε την οδήγηση νωρίς το πρωί και το βράδυ, όταν ο μαύρος πάγος είναι στα χειρότερα.