Το roll cage είναι ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που εγκαθίσταται σε ένα όχημα που χρησιμοποιείται σε περιβάλλοντα όπου υπάρχει μεγάλος κίνδυνος κύλισης, όπως η οδήγηση αγωνιστικού αυτοκινήτου, καθώς και η στρατιωτική και αστυνομική χρήση. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί ειδικά με εγκατεστημένη αυτήν τη δυνατότητα, ενώ άλλα έχουν εγκαταστήσει αυτήν τη συσκευή κατά τη διάρκεια μιας μετασκευής.
Η ιδέα πίσω από ένα κλουβί είναι ότι αν το όχημα κυλήσει, θα προστατεύσει τους επιβάτες. Ενώ τμήματα του οχήματος μπορεί να υποστούν ζημιά ή να συντριβούν, το κλουβί αποτρέπει την εισβολή στο χώρο των επιβατών, δημιουργώντας μια ασφαλή τσέπη. Σε σοβαρά ατυχήματα, ενδέχεται να μην προσφέρει αρκετή προστασία, ωστόσο, και είναι ακόμα πιθανό να τραυματιστείτε σοβαρά, ακόμη και αν το κλουβί λειτουργεί ακριβώς όπως προβλέπεται. Αυτό το χαρακτηριστικό ασφαλείας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ζώνες τσαλακώματος και ζώνες ασφαλείας για προστασία σε ατύχημα.
Στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, η κύλιση είναι ένας πολύ σοβαρός κίνδυνος, επειδή τα οχήματα ταξιδεύουν σε τόσο υψηλές ταχύτητες που ένα ρολό θα μπορούσε δυνητικά να συντρίψει το όχημα. Ομοίως, τα οχήματα που χρησιμοποιούνται σε αστυνομικές και στρατιωτικές εργασίες έχουν συχνά υψηλές απαιτήσεις, γεγονός που καθιστά ένα κλουβί ένα καλό θέμα ασφάλειας. Ορισμένα πολυτελή αυτοκίνητα διαθέτουν επίσης κλουβιά για λόγους ασφαλείας. στην περίπτωση των μετατρέψιμων, ένα σύστημα ράβδων και στηριγμάτων μπορεί να σχεδιαστεί για να εμφανιστεί σε ατύχημα για να προστατεύσει τους επιβάτες του οχήματος εάν αυτό κυλήσει ενώ η κορυφή είναι κάτω.
Στα οχήματα που έχουν σχεδιαστεί για να έχουν ένα κλουβί, ο κλωβός ενσωματώνεται ακριβώς στο πλαίσιο του οχήματος. Σε μετασκευές, το κλουβί μπορεί να εγκατασταθεί μέσα ή έξω από το αυτοκίνητο, ανάλογα με το σχέδιο. Είναι σημαντικό να το εγκαταστήσετε από έναν επαγγελματία αυτοκινήτων για να επιβεβαιώσετε ότι έχει εγκατασταθεί σωστά, καθώς οι κακές εγκαταστάσεις μπορεί να είναι επικίνδυνες. Τα κιτ κλουβιών κυλίνδρων είναι διαθέσιμα για πολλά οχήματα που συνήθως είναι εξοπλισμένα με κλουβιά, εξοικονομώντας μηχανικούς την ανάγκη να κατασκευάσουν προσαρμοσμένα εξαρτήματα με σκοπό την ανακαίνιση.
Εκτός από ένα κλουβί, είναι επίσης δυνατό να δείτε ένα roll bar, τοποθετημένο πίσω από το κεφάλι του οδηγού για να προσφέρει προστασία. Αυτό το χαρακτηριστικό δεν πρέπει να συγχέεται με μια ταλάντευση ή ράβδο σταθεροποίησης που χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση ενός οχήματος για την αποφυγή κύλισης. Τα φραγμοί είναι επίσης κοινά χαρακτηριστικά σε οχήματα που χρησιμοποιούνται σε υψηλές ταχύτητες.