Πολλοί καταναλωτές μπορεί να μην γνωρίζουν τυχόν διαφορές μεταξύ χρηματοδότησης μοτοσικλετών και δανείων αυτοκινήτων. Ωστόσο, αυτές οι διαφορές υπάρχουν και το να τις γνωρίζεις θα μπορούσε να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ του να πάρεις μια καλή προσφορά και να πληρώσεις πολύ περισσότερα για μια μοτοσικλέτα από ό,τι μπορεί να χρειάζεσαι συνήθως. Είτε μέσω μιας τοπικής εταιρείας είτε ενός εταιρικού ομίλου, η επίτευξη μιας καλής συμφωνίας για τη χρηματοδότηση μοτοσικλετών εξαρτάται συχνά από τη δουλειά που κάνει κάποιος.
Τα δάνεια μοτοσικλετών, κατά κάποιο τρόπο, είναι τα ίδια με τα δάνεια αυτοκινήτων. Όσοι αποφασίσουν να χρηματοδοτήσουν χρησιμοποιώντας την αξία της μοτοσυκλέτας ως εγγύηση θα βρουν τη διαδικασία πολύ παρόμοια. Θα υπάρχουν έντυπα αίτησης και διαδικασία έγκρισης.
Η χρηματοδότηση μοτοσικλετών με χρήση αυτών των παραδοσιακών δανείων διαμορφώνεται με παρόμοιο τρόπο με όλα τα άλλα είδη δανείων. Περιλαμβάνουν διάρκεια 12 έως 60 μηνών. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια, τόσο υψηλότερο θα είναι το επιτόκιο, αλλά θα κατανείμει τις πληρωμές σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Αυτό θα βοηθήσει στη μείωση των μηνιαίων δόσεων. Ανάλογα με τον δανειστή, ο αγοραστής θα μπορεί συνήθως να επιλέξει τη διάρκεια του δανείου, εντός ορισμένων παραμέτρων που έχει ορίσει η χρηματοδοτική εταιρεία. Για παράδειγμα, εάν οι όροι χρηματοδότησης μοτοσικλετών απαιτούν δανεισμό $ 7,000 Δολάρια ΗΠΑ, οι εταιρείες ενδέχεται να μην είναι πρόθυμες να περάσουν 60 μήνες.
Μία από τις λεπτές διαφορές μεταξύ της χρηματοδότησης μοτοσικλετών και ενός δανείου αυτοκινήτου είναι το γεγονός ότι τα επιτόκια θα είναι συχνά υψηλότερα για τη μοτοσικλέτα. Αυτό οφείλεται σε διάφορους διαφορετικούς λόγους, που σχετίζονται όλοι με κάποιον τρόπο με κίνδυνο. Ο κίνδυνος θεωρείται υψηλότερος λόγω του γεγονότος ότι μια μοτοσικλέτα θεωρείται μορφή αναψυχής και συχνά χρησιμεύει ως δευτερεύον όχημα. Εάν ο δανειολήπτης πέσει σε δύσκολες στιγμές, είναι πιθανό να θεωρηθεί ως το πιο αναλώσιμο αντικείμενο και δάνειο.
Για όσους έχουν κακή πίστωση, μπορεί επίσης να είναι διαθέσιμη χρηματοδότηση για μοτοσικλέτες. Αυτός ο τύπος χρηματοδότησης θα περιλαμβάνει επίσης υψηλότερο επιτόκιο. Επιπλέον, ορισμένα μέρη που προσφέρουν χρηματοδότηση μοτοσικλετών ενδέχεται να χρησιμοποιούν αμφισβητήσιμες επιχειρηματικές πρακτικές, όπως η επιβολή ορισμένων άλλων χρεώσεων, για τη σύνταξη του δανείου. Αυτό μπορεί γρήγορα να αθροιστεί, καθιστώντας τη μοτοσικλέτα πολύ πιο ακριβή από όσο χρειάζεται.
Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, είναι καλύτερο να αρχίσετε να αναζητάτε δάνειο με εκείνους με τους οποίους έχετε ήδη τραπεζική σχέση. Ορισμένες τράπεζες ή δανειστές μπορεί να μην προσφέρουν χρηματοδότηση μοτοσυκλετών, αλλά πολλές το κάνουν. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν η πίστωσή σας είναι αρκετά καλή, μπορεί ακόμη και να είναι δυνατή η απόκτηση μιας μη εξασφαλισμένης πιστωτικής γραμμής με επιτόκια παρόμοια με αυτά που μπορεί να λάβετε με πιο παραδοσιακά μέσα.
Άλλες πηγές χρηματοδότησης μοτοσικλετών περιλαμβάνουν τον κατασκευαστή της μοτοσικλέτας, άλλες τοπικές τράπεζες και πιστωτικές ενώσεις και το Διαδίκτυο. Εάν χρησιμοποιείτε το Διαδίκτυο, είναι καλύτερο να βρείτε κριτικές στο διαδίκτυο για διαφορετικούς ιστότοπους που προσφέρουν αντικειμενικές απόψεις για την επιχειρηματική πρακτική της εταιρείας για την αποφυγή ανήθικων δανειστών. Η χρηματοδότηση μέσω του κατασκευαστή μπορεί επίσης να είναι μια καλή ιδέα, καθώς αυτοί οι κατασκευαστές έχουν συχνά συμφέρον να κάνουν την αγορά μια χρηματοδότηση μια καλή εμπειρία. Ωστόσο, μπορούν επίσης να εμπλακούν σε τακτικές μάρκετινγκ υψηλής πίεσης, οπότε προσέξτε.