Ένας τεχνητός ανελκυστήρας είναι μια συσκευή που αντλεί ένα υγρό από ένα πηγάδι ή ένα δοχείο πηγής. Κάθε φορά που υπάρχει αποθήκη υγρού που δεν έχει αρκετή πίεση πίσω του για να ρέει μέσα από σωλήνες για ανθρώπινη χρήση, απαιτείται τεχνητή ανύψωση. Χρησιμοποιούνται για μεγάλη ποικιλία βιομηχανικών και επιστημονικών σκοπών. Το νερό που εξάγεται από ένα πηγάδι ή το πετρέλαιο από ένα κοίτασμα πετρελαίου είναι παραδείγματα τεχνητής ανύψωσης σε χρήση.
Για την εξαγωγή υγρού από ένα πηγάδι, διατίθενται αρκετοί διαφορετικοί τεχνητοί ανελκυστήρες. Ο τύπος του ανυψωτικού που χρησιμοποιείται εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Ένα από τα πιο ευέλικτα είδη ανελκυστήρων είναι ο υδραυλικός ανελκυστήρας, ο οποίος μπορεί να αντλεί υγρά με δύο διαφορετικούς τρόπους. Ένας τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε υδραυλική ισχύ για να στείλετε ένα έμβολο στο πηγάδι. Στη συνέχεια, το έμβολο κινείται πάνω-κάτω, βγάζοντας νερό ή λάδι καθώς το κάνει.
Το άλλο είδος υδραυλικού ανυψωτικού έχει σχεδιαστεί για να αντλεί υγρά στο φρεάτιο σε υψηλή πίεση. Αυτά τα υγρά προκαλούν το αέριο ή το παραγόμενο υγρό να κινηθεί προς τα πάνω προς την επιφάνεια. Αν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για φρεάτια με τα περισσότερα βάθη και επίπεδα πίεσης, είναι λιγότερο αποτελεσματικά από τους περισσότερους άλλους τεχνητούς ανελκυστήρες.
Μια πιο αποτελεσματική ανύψωση είναι η ανύψωση αερίου. Αυτά χρησιμοποιούνται κυρίως σε υπεράκτιες πετρελαιοπηγές και είναι μια νεότερη μορφή ανύψωσης. Εγχέουν αέριο σε ένα πηγάδι που κάνει δύο πράγματα για να φέρει το πετρέλαιο προς την επιφάνεια. Πρώτα, το αέριο βυθίζεται στο πηγάδι μέχρι να φτάσει στον πυθμένα, ωθώντας το λάδι προς τα πάνω στη διαδικασία. Δεύτερον, σχηματίζει φυσαλίδες στο λάδι, γεγονός που το κάνει πιο λεπτό και πιο εύκολο στην άντληση.
Ένας τεχνητός ανελκυστήρας που χρησιμοποιείται πιο συχνά στην ξηρά και χρησιμοποιείται το 82% του χρόνου στις αμερικανικές γεωτρήσεις πετρελαίου είναι η αντλία δοκού ή η παλινδρομική ράβδος ανύψωσης. Αυτός ο ανελκυστήρας χρησιμοποιεί ένα σύστημα αναρρόφησης για να τραβήξει λάδι από το έδαφος, όπως το έμβολο ενός υδραυλικού φρεατίου. Η διαφορά είναι ότι αυτά τροφοδοτούνται μηχανικά παρά υδραυλικά και είναι πιο αποδοτικά.
Το τελευταίο ευρέως χρησιμοποιούμενο σύστημα τεχνητής ανύψωσης είναι η ηλεκτρική υποβρύχια αντλία. Όπως και οι αντλίες δοκού, αυτές τροφοδοτούνται με μηχανικό τρόπο. Αυτά είναι σχεδιασμένα για πολύ βαθύτερα πηγάδια που περιέχουν περισσότερο πετρέλαιο ή νερό. Σε αυτόν τον τύπο αντλίας, ένας κινητήρας βρίσκεται κοντά στο κάτω μέρος και περιστρέφει μια σειρά από «πτερωτές» — σπειροειδείς λεπίδες που αντλούν λάδι στον άξονα του φρέατος και μοιάζουν με ένα μεγάλο τρυπάνι. Αν και μπορούν να λειτουργήσουν σε πολλές περιπτώσεις και είναι πολύ πιο αποδοτικοί από τους υδραυλικούς ανελκυστήρες, δεν χρησιμοποιούνται συνήθως λόγω της υψηλής τιμής τους.
Η βιομηχανία τεχνητών ανελκυστήρων εξελίσσεται συνεχώς και οι ιδιαιτερότητες και τα σχέδια αυτών των παραδειγμάτων μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή. Η αρχή κάθε τύπου παραμένει η ίδια. Μερικές από αυτές τις μεθόδους ανύψωσης έχουν συνδυαστεί για να δημιουργηθούν νέα προϊόντα. Η συνεχής ζήτηση για λάδι βοηθά στην έρευνα και ανάπτυξη νεότερων και καλύτερων αντλιών.