Το περονοφόρο ανυψωτικό παλέτας είναι μια συσκευή ή όχημα που έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει αντικείμενα που στοιβάζονται ή αποθηκεύονται με άλλο τρόπο σε μια παλέτα, η οποία είναι ένα ξύλινο πλαίσιο που έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει το βάρος διαφόρων εμπορευμάτων. Ο σχεδιασμός ενός περονοφόρου ανυψωτικού παλέτας μπορεί να ποικίλλει, καθώς ορισμένα σχέδια λειτουργούν με το χέρι και δεν διαθέτουν κινητήρα, ενώ άλλα διαθέτουν κινητήρες και συστήματα κίνησης που επιτρέπουν στον χρήστη να οδηγεί τον ανυψωτήρα αντί να τον σπρώχνει ή να τον τραβάει με το χέρι. Το περονοφόρο ανυψωτικό ονομάστηκε έτσι επειδή διαθέτει ένα πιρούνι ή ένα σύνολο δοντιών, που εκτείνονται από το μπροστινό μέρος του φορτηγού για να γλιστρήσουν σε μια παλέτα και να το ανυψώσουν.
Ένα περονοφόρο ανυψωτικό χειρός παλετών είναι σχεδιασμένο για χρήση από ένα άτομο. Διαθέτει τροχούς τοποθετημένους στο κάτω μέρος της συσκευής, οι οποίοι επιτρέπουν στο χρήστη να σπρώξει ή να τραβήξει το περονοφόρο ανυψωτικό παλέτας προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Η λαβή συνήθως περιστρέφεται για να διευκολύνει το τιμόνι. Είναι επίσης συνήθως προσαρτημένο σε έναν μεγαλύτερο τροχό που παρέχει δυνατότητες διεύθυνσης. Όταν το πιρούνι του ανελκυστήρα εισάγεται σε μια παλέτα, η λαβή στη συνέχεια αντλείται πάνω-κάτω για να ανυψωθεί το πιρούνι χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό σύστημα. Μόλις σηκωθεί η παλέτα από το έδαφος, ο χρήστης μπορεί να μεταφέρει την παλέτα των εμπορευμάτων. Χρησιμοποιείται ένα κουμπί απελευθέρωσης για να χαμηλώσει η παλέτα πίσω στο έδαφος μόλις τοποθετηθεί στη θέση της.
Ένας τύπος περονοφόρου παλετοφόρου που χρησιμοποιείται συνήθως σε αποθήκες και εργοστάσια είναι το μηχανοκίνητο παλετοφόρο. Αυτός ο τύπος περονοφόρου ανυψωτικού έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει πολύ βαρύτερα φορτία από ένα χειροκίνητο φορτηγό και μπορεί να μεταφέρει εμπορεύματα εύκολα σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Ο ίδιος ο ανελκυστήρας λειτουργεί συχνά με συνδυασμό υδραυλικών συστημάτων και συστημάτων μετάδοσης κίνησης αλυσίδας για αποτελεσματικότητα και αντοχή. Αυτός ο τύπος περονοφόρου ανυψωτικού παλετών είναι επίσης συνήθως σχεδιασμένος για να ανυψώνει τις παλέτες σε πολύ μεγαλύτερα ύψη από αυτό που μπορεί να κάνει ένα χειροκίνητο φορτηγό. Αυτό καθιστά δυνατή την αποθήκευση παλετών εμπορευμάτων σε ψηλά ράφια, καθώς και τη φόρτωση παλετών σε φορτηγά με υψηλές αποστάσεις.
Ορισμένοι τύποι μοντέλων περονοφόρων ανυψωτικών παλετών, κοινώς γνωστοί ως μοφέ, έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετούνται στο πίσω μέρος ενός φορτηγού για μεταφορά σε άλλη τοποθεσία. Αυτό επιτρέπει στο περονοφόρο ανυψωτικό να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτωση του φορτηγού καθώς και για την εκφόρτωσή του σε άλλη θέση. Αυτοί είναι συνήθως τρίτροχοι ανελκυστήρες που τοποθετούνται στο φορτηγό με ενσωματωμένο σχεδιασμό μεταξύ του ανελκυστήρα και του ίδιου του φορτηγού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτοί οι ανελκυστήρες διαθέτουν πνευματικά ελαστικά για να φιλοξενήσουν διάφορους τύπους εδάφους, ενώ πολλοί ανελκυστήρες που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε εργοστάσια ή αποθήκες συνήθως χρησιμοποιούν ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ.