Το χορτοδετικό αυτοκινήτου είναι ένα μηχάνημα που χρησιμοποιείται για τη συμπίεση άχρηστων οχημάτων σε μικρά δέματα μετάλλου για αποθήκευση, μεταφορά ή προετοιμασία για ανακύκλωση. Αυτό το μηχάνημα είναι συνήθως αρκετά μεγάλο και χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με έναν γερανό που μπορεί να φορτώσει αυτοκίνητα στο χορτοδετικό αυτοκινήτου και να ξεφορτώσει τα συμπιεσμένα δέματα από αυτό. Μόλις δημιουργηθούν οι μπάλες, μπορούν να στοιβάζονται εύκολα για αποθήκευση ή να τοποθετούνται σε οχήματα μεταφοράς. Ορισμένα χορτοδετικά είναι φορητά, πράγμα που σημαίνει ότι τοποθετούνται στο πίσω μέρος ενός μεγάλου φορτηγού και μπορούν να μεταφερθούν σε ένα εργοτάξιο για συμπίεση.
Η ειδική λειτουργία ενός χορτοδετικού αυτοκινήτου μπορεί να ποικίλλει, αλλά γενικά, η χορτοδετική μηχανή θα διαθέτει μια μεγάλη χοάνη ή δοχείο στο οποίο θα τοποθετηθεί το αυτοκίνητο για να προετοιμαστεί για σύνθλιψη. ένα ή δύο μεγάλα πάνελ σύνθλιψης που θα κατέβουν πάνω στο αυτοκίνητο από πάνω για να το συνθλίψουν αρκετά. και οριζόντιους υδραυλικούς βραχίονες που θα συμπιέσουν το όχημα προς τα μέσα ενώ τα πάνελ σύνθλιψης στερεώνονται στη θέση τους πάνω από το όχημα. Οι υδραυλικοί βραχίονες, σε συνδυασμό με τα μεγάλα πάνελ, θα δημιουργήσουν μια ορθογώνια ή τετράγωνη μεταλλική μπάλα που μπορεί να αφαιρεθεί από το χορτοδετικό αυτοκινήτου και να στοιβαχτεί με άλλες μπάλες παρόμοιου σχήματος.
Πολύ συχνά τα αυτοκίνητα που θα τοποθετηθούν στο χορτοδετικό αυτοκινήτου αφαιρούνται πρώτα από χρησιμοποιήσιμα μέρη και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να αφαιρεθούν τα τζάμια. Μερικές φορές τα παράθυρα αφήνονται στο αυτοκίνητο, πράγμα που σημαίνει ότι το γυαλί ουσιαστικά θα εκραγεί όταν το σώμα του αυτοκινήτου συνθλιβεί. Υγρά όπως λάδι κινητήρα και υδραυλικό υγρό πρέπει να αποστραγγίζονται από το όχημα εκ των προτέρων. Μόλις το όχημα προετοιμαστεί για δεματοποίηση, ένας γερανός που μπορεί να είναι μέρος του ίδιου του χορτοδετικού αυτοκινήτου ή ανεξάρτητος από αυτό θα παραλάβει το αυτοκίνητο και θα το τοποθετήσει στο μηχάνημα.
Μόλις μπει στο μηχάνημα, το αυτοκίνητο θα συνθλιβεί σε μια διαδικασία δύο σταδίων. Πρώτα οι πόρτες ή τα πάνελ θα συνθλίψουν προς τα κάτω στο όχημα, στη συνέχεια, μόλις το αυτοκίνητο συνθλιβεί επαρκώς προς τα κάτω, ο οριζόντιος υδραυλικός βραχίονας ή οι βραχίονες θα ενεργοποιηθούν για να συμπιέσει το αυτοκίνητο προς τα μέσα. Η προκύπτουσα μπάλα μπορεί να μεταφερθεί σε κέντρα ανακύκλωσης που μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις μεταλλικές μπάλες για παλιοσίδερα που μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν σε διάφορες μορφές. Διαφορετικά, οι μπάλες μπορούν απλώς να αποθηκευτούν στο χώρο μέχρι να βρεθεί αγοραστής για το μέταλλο ή μέχρι να εξασφαλιστεί μια μόνιμη θέση απορριμμάτων.