Τα ποδήλατα με σταθερό εξοπλισμό είναι τα ποδήλατα που δεν έχουν ελεύθερο τροχό. Πολλοί διαφορετικοί τύποι ποδηλάτων μπορούν να θεωρηθούν ποδήλατα σταθερού γραναζιού, αφού το μόνο πραγματικά καθοριστικό χαρακτηριστικό είναι η έλλειψη ελεύθερου τροχού. Επομένως, τα ποδήλατα εκτός δρόμου, τουρισμού, αγώνων δρόμου και μετακινήσεων μπορούν να είναι όλα ποδήλατα με σταθερό εξοπλισμό.
Λόγω της έλλειψης ελεύθερου τροχού, τα ποδήλατα με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορούν να ανέβουν όταν ο αναβάτης σταματήσει να σπρώχνει τα ποδήλατα. Αυτό συμβαίνει επειδή ο πίσω τροχός συνδέεται απευθείας με τα πεντάλ με μια αλυσίδα, πράγμα που σημαίνει ότι είναι απαραίτητο να αντληθούν τα πεντάλ για να γυρίσει ο τροχός. Η έλλειψη ελεύθερου τροχού κάνει επίσης τη μέθοδο που χρησιμοποιείται για το σταμάτημα των ποδηλάτων με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων διαφορετική από τα παραδοσιακά ποδήλατα. Αντί να χρησιμοποιεί φρένο, στις περισσότερες περιπτώσεις ο αναβάτης απλώς σπρώχνει προς τα πίσω τα πεντάλ. Αυτό προκαλεί τη διακοπή της μπροστινής ορμής του πίσω τροχού, η οποία σταματά εντελώς τη μοτοσυκλέτα.
Μια άλλη μέθοδος για να σταματήσετε τα ποδήλατα με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων είναι η εκτέλεση ολίσθησης, η οποία περιλαμβάνει την ολίσθηση του πίσω τροχού ενώ σταματάτε. Αυτό επιτυγχάνεται όταν ο αναβάτης μετατοπίζει το βάρος του/της για να σηκώσει τον πίσω τροχό ενώ δεν κάνει πλέον πετάλι και στη συνέχεια αφήνει το ελαστικό να έρθει ξανά σε επαφή με το έδαφος. Ως αποτέλεσμα, το ποδήλατο σταματά αργά ή ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ πιο αργή από το σταμάτημα με φρένα, ιδιαίτερα όταν εκτελείται σε βρεγμένη επιφάνεια.
Αν και τα περισσότερα ποδήλατα με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων έχουν μόνο μία ταχύτητα, ορισμένα καθιστούν δυνατή τη χρήση δύο διαφορετικών γραναζιών. Αυτά τα γρανάζια δεν αλλάζουν απλά τραβώντας ένα μοχλό ή πατώντας ένα κουμπί. Αντίθετα, ο αναβάτης πρέπει να κατέβει από το ποδήλατο και να αλλάξει τον πίσω τροχό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο πίσω τροχός περιέχει ειδικούς αλυσοτροχούς και στις δύο πλευρές της πλήμνης, γεγονός που προκαλεί την αλλαγή των ταχυτήτων όταν μετακινείται.
Τα ποδήλατα με σταθερό εξοπλισμό χρησιμοποιούνται συχνά από αναβάτες κασκαντέρ ή εκείνους που παίζουν με ποδήλατα. Είναι επίσης δυνατό να εκτελεστούν ορισμένοι ελιγμοί με δίτροχα ποδήλατα με σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων, όπως η πίστα, η οποία περιλαμβάνει το κράτημα του ποδηλάτου στη θέση του ενώ ο αναβάτης ισορροπεί τα πόδια του στα πεντάλ.