Τα ποδήλατα πίστας έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε έναν τύπο ποδηλατοδρόμων που είναι γνωστός ως ποδηλατοδρόμιο. Αυτό το πεζοδρόμιο είναι κατασκευασμένο από ξύλινο δάπεδο και η ίδια η πίστα έχει κλίση προς τα πάνω. Η συνολική δομή μοιάζει με ένα μεγάλο μπολ και καθώς οι ποδηλάτες ανεβάζουν ταχύτητα, θα οδηγούν κατά μήκος της ανοδικής κλίσης της πίστας. Τα ποδήλατα πίστας είναι ποδήλατα με σταθερό τροχό, πράγμα που σημαίνει ότι ένας ποδηλάτης δεν μπορεί να κάνει ακτή. Τα πεντάλ θα κινούνται όσο κινείται ο πίσω τροχός και τα ποδήλατα συνήθως δεν διαθέτουν φρένα. Ένας πιο μοντέρνος τύπος ποδηλάτου που έχει σχεδιαστεί μετά από το ποδήλατο πίστας είναι το “fixie”.
Ένα “fixie”, ή ποδήλατο με σταθερό εξοπλισμό, λειτουργεί με παρόμοιο τρόπο όπως τα ποδήλατα πίστας, αλλά χρησιμοποιείται κυρίως στους δρόμους από αγγελιοφόρους ποδηλάτων και μετακινούμενους. Η δημοτικότητα αυτών των ποδηλάτων έχει εκραγεί λόγω της τακτοποιημένης, απλής αισθητικής αυτών των ποδηλάτων και της πρόκλησης να τα οδηγείς. Μερικές φορές ένα ποδήλατο που έχει σχεδιαστεί για μετακινήσεις θα διαθέτει μόνο μπροστινό φρένο, αν και ορισμένα δεν διαθέτουν καθόλου φρένα και ο ποδηλάτης θα πρέπει να κατακτήσει την τεχνική που είναι γνωστή ως στάση ολίσθησης. Ο μόνος τρόπος να σταματήσετε το ποδήλατο είναι να σταματήσετε τα πεντάλ, προκαλώντας έτσι την ολίσθηση του πίσω τροχού.
Τα ποδήλατα πίστας που έχουν σχεδιαστεί για αγώνες είναι συνήθως εξαιρετικά ελαφριά και απλά, και έχουν σχεδιαστεί για αεροδυναμική απόδοση. Τα πλαίσια άνθρακα είναι δημοφιλή για ακαμψία και μικρό βάρος. το ποδήλατο δεν διαθέτει κανένα σύστημα πέδησης και ο ποδηλάτης ασφαλίζεται στα πεντάλ χρησιμοποιώντας πεντάλ και παπούτσια χωρίς κλιπ. Τα παπούτσια διαθέτουν ένα στήριγμα που κουμπώνει στα πεντάλ. Όταν ο ποδηλάτης χρειάζεται να απελευθερωθεί από τα πεντάλ, απλά θα κλωτσήσει τη φτέρνα του προς τα έξω μακριά από το ποδήλατο.
Οι ποδηλάτες που κάνουν φιξ στην πόλη συνήθως χρησιμοποιούν είτε πεντάλ χωρίς κλιπ είτε κλιπ για τα δάχτυλα. Τα κλιπ δακτύλων είναι κλουβιά στα οποία ο ποδηλάτης μπορεί να γλιστρήσει τα πόδια του. Σφίγγονται γύρω από το πόδι με έναν ρυθμιζόμενο ιμάντα και προσφέρουν στον ποδηλάτη περισσότερο έλεγχο στη διαδρομή του πεντάλ, καθώς και περισσότερη δύναμη όταν κάνει πετάλι. Αυτά τα ποδήλατα πίστας κατασκευάζονται συχνά με ανακαινισμένα εξαρτήματα και τα vintage ποδήλατα συχνά απογυμνώνονται στο ελάχιστο των ανταλλακτικών. Η αισθητική αυτών των ποδηλάτων συνήθως δεν είναι τόσο κομψή και βελτιωμένη όσο τα ποδήλατα πίστας που χρησιμοποιούνται για αγώνες, αν και πολλοί ιδιοκτήτες fixie προτιμούν τη χρησιμοποιημένη, vintage εμφάνιση. Τα χαλύβδινα πλαίσια χρησιμοποιούνται συνήθως για επισκευές και το τιμόνι είναι συχνά πολύ στενό για τη διαπραγμάτευση στενών χώρων μεταξύ των αυτοκινήτων στην κυκλοφορία.