Gheața neagră este un depozit de gheață care se formează într-un mod care o face să fie transparentă. Deoarece gheața este total limpede, este adesea invizibilă, ceea ce o face foarte periculoasă. Șoferii sunt adesea expuși riscului din cauza acestor depuneri, deoarece nu le văd pe drumuri, dar totuși pot derapa pe ele. Pietonii și bicicliștii nu sunt imuni la pericolele gheții negre, așa cum vă poate spune oricine care a căzut pe un trotuar aparent sigur în timpul iernii.
Formarea gheții negre începe atunci când ploaia, ceața sau ceața depun gheață pe trotuar pe vreme rece. Căldura latentă a pavajului încetinește viteza de îngheț, astfel încât aceste picături de apă curg împreună înainte de a îngheța. Ca rezultat, bulele de aer din apă sunt forțate să iasă, iar foaia de gheață înghețată care se formează este aproape complet limpede. Gheața se amestecă adesea cu depunerile de ploaie de pe un drum și se poate forma, de asemenea, cu un aspect mat, care face ca suprafața drumului să pară limpede și uscată.
Datorită trucurilor vântului și a vremii de iarnă, gheața neagră se poate forma atunci când temperaturile sunt peste punctul de îngheț. În regiunile extrem de reci, pământul și drumurile înghețate pot îngheța atunci când temperaturile ambientale sunt peste punctul de îngheț. Se poate forma și pe poduri și pasarele înalte, deoarece vântul răcește aceste suprafețe de pe ambele părți, făcându-le mult mai reci decât restul drumului.
Deoarece gheața neagră se formează într-o singură foaie, este extrem de alunecoasă. Pantofii și anvelopele cu crampuri pot aluneca în continuare pe el, deoarece pot avea dificultăți în prinderea pentru a obține tracțiunea necesară. Aceste depozite de gheață se formează în mod obișnuit dimineața și seara devreme și se pot topi la fel de repede cum se formează. Unele accidente de trafic de iarnă sunt puse pe seama gheții negre, ceea ce a făcut exact acest lucru, atunci când toate dovezile sugerează că o mașină a întâlnit un petic de gheață, chiar dacă gheața ar fi dispărut până la sosirea intervenției la fața locului.
Unele regiuni sunt mai predispuse la gheață neagră decât altele, iar șoferii din aceste zone pot fi conștienți de acest lucru. În unele cazuri, sunt afișate semne pentru a alerta oamenii despre pericol. Nu prea pot face șoferii, în afară de a conduce încet pe vreme rece, deoarece această gheață se îmbină perfect cu carosabilul. Dacă întâmpinați un petic de gheață neagră în timpul conducerii și derapați, luați piciorul de pe accelerație și virați în direcția derapajului până când recăpătați controlul vehiculului.