Alegerea celui mai bun motor diesel 4×4 se bazează pe faptul că cumpărătorul stabilește care sunt nevoile sale și găsește un vehicul care să le satisfacă. Marea majoritate a camioanelor diesel produse astăzi sunt oferite cu tracțiune integrală disponibilă, multe fiind standard cu capacitate 4×4. Alegerea unui 4×4 diesel va depinde de trei factori majori: cost, caracteristici și performanță.
Cea mai importantă parte a alegerii unui camion diesel 4×4 este determinarea cât este dispusă o persoană să cheltuiască pentru el. Camioanele sunt în general mai scumpe decât mașinile, din cauza componentelor grele și a dimensiunii totale a vehiculului. Prețurile fluctuează în funcție de modelul selectat, un camion diesel 4×4 model de bază fiind cel mai puțin costisitor, iar prețurile pentru modelele de vârf fiind mai scumpe. Prețurile și caracteristicile sunt competitive între producătorii importanți, majoritatea oferind caracteristici similare care diferă doar puțin unele de altele.
Având în vedere un buget, următorul pas este să decideți ce caracteristici trebuie să aibă camionul. Având în vedere că majoritatea modelelor oferă totul, de la navigație GPS și ecrane de televiziune până la sisteme avansate de control al balansării remorcii, puteți fi ușor copleșit de posibilități. Cheia pentru alegerea opțiunilor pentru care să plătiți este determinarea cu exactitate pentru ce va fi folosit camionul.
Dacă scopul principal al camionului este serviciul de serviciu, săriți peste scaunele din piele și playerele DVD și optați pentru căptușeala de pat și șocuri rezistente. Dacă camionul va fi utilizat pe scară largă pentru remorcare, în special pe distanțe lungi, asigurați-vă că aveți instalate motorul și transmisia de vârf, precum și controlerul de balansare a remorcii pe care îl oferă producătorul. Desigur, achiziționarea turbo-dieselului de ultimă generație cu patru serii de piele cu totul și mai multe gadget-uri va oferi cumpărătorului toate cele de mai sus într-un singur vehicul, dar va fi în fruntea categoriei de preț.
Cel mai important aspect al oricărui vehicul, în special al camioanelor, este performanța componentelor critice ale liniei de transmisie și ale suspensiei. Toate camioanele au mai multe opțiuni de motor, variind de la șase băngeri cu maniere blânde, până la extractoare de cioturi cu opt și zece cilindri. Puterea este importantă în lumea camioanelor, dar chiar și cele mai modeste motoare diesel instalate în camioanele moderne sunt de două ori mai puternice decât cele instalate pe versiunile anterioare.
Desigur, fiecare 4×4 diesel trebuie să fie echipat cu o cutie de transfer antiglonț și axe care să reziste oricărei pedepse off-road aruncate asupra lui. Toate sistemele de tracțiune integrală instalate pe camioanele moderne sunt controlate electronic, ceea ce înseamnă că nu strângeți manetele 4×4 sau nu lăsați cabina pentru a cupla butucii. Majoritatea camioanelor au sisteme opționale de control al stabilității și chiar blocarea diferențialelor din spate pentru pasionații de off-road. Dacă camionul va fi folosit pentru remorcare frecventă, un sistem de suspensie cu autonivelare va ajuta la stabilizarea sarcinilor grele și incomode.