Un dispozitiv de ridicare a anvelopei este un dispozitiv folosit pentru a fixa o anvelopă de rezervă pe trenul de rulare al unui vehicul, de obicei o camionetă sau un camion mai mare. Cunoscut uneori ca palanul anvelopei de rezervă, acest sistem permite utilizatorului să plaseze o anvelopă și o roată pe sol sub vehicul, să plaseze un bloc prin centrul roții și să ridice anvelopa prin retragerea unui lanț sau cablu. Retragerea se face prin rotirea unui dispozitiv cu șurub, care se acționează de obicei cu un stâlp lung sau cu un fier de călcat.
O placă de montare este fixată pe sistemul de retragere a lanțului, care este montată pe o parte solidă a trenului de rulare al vehiculului. Lanțul sistemului de ridicare a anvelopelor va atârna în jos odată ce sistemul de retragere este montat, iar blocul sau suportul poate fi poziționat în centrul roții. Pe măsură ce lanțul se retrage, anvelopa va fi ridicată până când lovește trenul de rulare al mașinii; lanțul poate fi retras până când anvelopa se oprește și apoi poate fi strâns. Odată ce anvelopa este la locul său, lanțul de ridicare a anvelopei o va ține pe loc, chiar și pe drumuri accidentate și prin vibrații.
Pentru a acționa palanul pentru anvelope, se folosește o cheie sub formă de stâlp lung sau fier de călcat pentru anvelope. În multe cazuri, acest stâlp trebuie să fie glisat printr-un orificiu de acces de pe bara de protecție din spate a vehiculului și fixat în poziție pe sistemul de retragere a lanțului. Odată așezat, stâlpul poate fi rotit, activând astfel sistemul de șuruburi care va deplasa lanțul sau cablul în orice direcție. Foarte des orificiul din bara de protecție va fi oprit pentru a preveni furtul anvelopei; trebuie folosită o cheie pentru a debloca și a scoate acest opritor, astfel încât stâlpul să poată fi introdus. Anvelopa trebuie coborâtă la sol și scoasă de pe trenul de rulare înainte ca utilizatorul să înceapă să schimbe o anvelopă deflată.
Dimensiunea palanului pentru anvelope va varia în funcție de tipul de vehicul pentru care este proiectat. Sistemele de ridicare mai mici vor fi potrivite pentru camionete mici și mijlocii, în timp ce camioanele mult mai mari, precum și RV-urile vor necesita un sistem de ridicare a anvelopelor conceput pentru a asigura o anvelopă și o roată mai grea. Majoritatea sistemelor vor fi vândute cu informații care indică capacitatea de greutate a unității. Depășirea acestei capacități expune utilizatorul riscului de a deteriora sistemul de ridicare, precum și anvelopa și roata să fie suspendate de acesta.