Un vehicul de teren (ATV) folosește mulți rulmenți atât în designul motorului, cât și al șasiului. Alți rulmenți pentru ATV sunt utilizați în numeroasele atașamente și componente opționale care sunt disponibile pentru ATV. Rulmenții de roți, rulmenții de osie și rulmenții utilizați în gât pentru a susține componentele de direcție sunt doar câțiva dintre rulmenții pentru ATV-uri utilizați la fabricarea unui ATV. Motorul unui ATV folosește tijă și rulmenți principali pentru ATV, precum și rulmenți pentru a susține grupurile de transmisie și arborele de ieșire a puterii.
Aproape fiecare componentă a unui ATV care se învârte, se rotește sau se rotește este echipată cu un anumit tip de rulmenți ATV. Rulmenții ATV-ului oferă suport cu pierderea frecării, ceea ce permite ATV-ului să funcționeze cu o durabilitate mare din partea componentelor individuale. În timp ce unii dintre rulmenți necesită lubrifiere frecventă prin ungere, mulți rulmenți ATV sunt cei cunoscuți sub numele de rulmenți etanșați. Aceștia sunt rulmenți care sunt lubrifiați în prealabil de către producător și sunt asamblați astfel încât grăsimea să fie etanșată permanent în interiorul rulmentului. Acest tip de rulment nu necesită întreținere și nu necesită ungere suplimentară din partea operatorului.
Unii rulmenți pentru ATV-uri, cum ar fi rulmenții de roți, necesită reambalare ocazională. Aceasta implică îndepărtarea ansamblului butucului roții și îndepărtarea rulmenților din locațiile interioare și exterioare din butuc. Unsoarea veche trebuie curățată de rulmenți, precum și de interiorul butucului înainte de a începe reambalarea grăsimii. Nu este niciodată recomandat să se folosească solvent pentru a îndepărta grăsimea din rulment, deoarece un anumit solvent poate rămâne în urmă și poate cauza defectarea prematură a rulmentului. Odată ce rulmentul este complet curățat de vechea unsoare, rulmentul este plin cu unsoare nouă și apoi înlocuit în ansamblul butucului.
Există două tipuri de rulmenți: rulmenți cu role și cu bile. Rulmenții cu role sunt alcătuiți din rulmenți lungi, asemănător unui butoi, care sunt lați la un capăt și sunt conici la un capăt mai mic. Rulmenții sunt utilizați în primul rând atunci când este nevoie de mai mult sprijin de la rulment pe o zonă mai largă, cum ar fi un rulment de roată. Un rulment cu bile folosește rulmenți rotunzi care oferă un sprijin minim, cu toate acestea, rulmentul permite unei componente să se miște cu ușurință, cum ar fi componentele de direcție ale unui ATV. În timp ce majoritatea ATV-urilor produse în fabrică folosesc rulmenți din oțel, multe dintre mașinile de curse profesionale folosesc rulmenți ceramici pentru a economisi greutate.