Un automobil este o integrare complexă a multor dispozitive mecanice. Tuningul auto este procesul de menținere sau de îmbunătățire a performanței mecanice a unui automobil. Această reglare include de obicei ajustări ale puterii, manevrabilitatii și performanței generale.
Mașinile necesită întreținere periodică pentru a funcționa corect. Fiecare zonă a mașinii are cerințe specifice de întreținere. Tuningul mașinii ar trebui să facă parte dintr-un program de întreținere programat, care este definit de producătorul auto. Câteva exemple de întreținere periodică includ schimbarea uleiului, înlocuirea bujiilor și înlocuirea frânei.
Tuningul computerizat al mașinii este o practică standard. Automobilul modern este proiectat cu electronice sofisticate care pot oferi diagnostice pentru mecanici. Acest lucru ajută un mecanic să determine rapid cum să rezolve problemele legate de reglarea vehiculului.
Cele mai avansate modificări de reglare a mașinii includ ajustări ale sistemului de suspensie al vehiculului. O suspensie de automobile determină modul în care se comportă mașina pe drum. Această suspensie este de obicei modificată pentru anumite tipuri de suprafață de drum. Pentru a înțelege acest lucru, gândiți-vă la camioanele de teren. Aceste automobile folosesc șocuri de mare rezistență proiectate pentru suprafețele de drum accidentate.
Puterea și alte piese de performanță ale motorului beneficiază, de asemenea, de reglarea mașinii. Acest tip de reglare este conceput pentru a face vehiculul mai rapid. Majoritatea modificărilor de putere vor reduce consumul total de gaz deoarece motorul va arde mai mult combustibil.
Automobilele folosite pentru cursele stradale sunt de obicei modificate cu piese de performanță și tehnici avansate de reglare. Majoritatea vehiculelor de curse stradale includ o gamă completă de modificări menite să facă mașina să funcționeze mai bine. Anvelopele sunt o parte esențială a reglajului general al mașinii. Modificarea anvelopelor ajută la curbarea vehiculului și se oprește mai repede. Modernizarea unei mașini cu anvelope de performanță este un pas simplu care face ca mașina să fie mai bună. Fiecare tip de anvelopă este proiectat pentru condiții specifice de drum, ceea ce le face o modificare ușor de fixat pentru cursele rutiere.
Sistemul de frânare al unui automobil este un element critic al reglajului auto. Pauzele de performanță permit șoferului să fie mai agresiv cu stilul său de condus. Frânele permit unei mașini să se oprească mai repede, ceea ce permite un control mai bun asupra vehiculului.
Cursele NASCAR sunt unul dintre cele mai bune exemple de reglare a mașinilor în practică. Aceste mașini au unele dintre cele mai sofisticate modificări de performanță disponibile. Fiecare mașină este construită de la zero, cu reglarea performanței motorului, trenului de propulsie, suspensiei și sistemului de frânare. Echipa de curse include specialiști în tehnici de tuning pentru fiecare zonă a automobilului.