Tire dressing este un produs aplicat pe anvelope pentru a le face să arate strălucitoare, curate și noi. Magazinele de detaliere și pasionații de mașini îl folosesc în mod regulat, deși au apărut critici, acuzând că unele tipuri de îmbrăcăminte deteriorează de fapt anvelopele pe termen lung. Există multe formule diferite de îmbrăcare a anvelopelor și două categorii majore: pe bază de solvenți și pe bază de apă.
Toate pansamentele erau pe bază de solvenți. Produsele pe bază de solvenți sunt limpezi, uneori nuanțe de albastru și lipicioase. Sunt populare în rândul persoanelor care doresc un aspect lucios sau umed anvelopei. Majoritatea produselor de îmbrăcare a anvelopelor de pe raftul magazinului local de piese auto vor fi pe bază de solvenți. Aceste produse nu sunt prietenoase cu mediul și pot fi dificil de lucrat din cauza lipiciității lor.
O preocupare comună în ceea ce privește îmbrăcămintea anvelopelor pe bază de solvenți este că sling-ul pe vopseaua mașinii. Slingul apare atunci când o mașină este în mișcare și îmbrăcămintea zboară de pe anvelopă, de obicei aterizează pe panourile culbutoare sau aripile spate. Produsele pe bază de solvenți pot lăsa o amprentă asupra lucrărilor de vopsea, iar unii producători vând produse pentru a îndepărta acest produs din vopsea; dar ar trebui îndepărtat imediat înainte de a se usuca sau de a întări.
Deoarece pansamentul pe bază de solvenți este lipicios, atrage praful și murdăria și poate avea tendința de a se degluti acolo unde se formează supraspray sau aplicare excesivă. Este important să curățați anvelopele înainte de a aplica un nou strat de pansament pentru anvelope și este posibil să găsiți mai multe probleme de curățat pentru pansamentele pe bază de solvenți decât pansamentele pe bază de apă.
Pansamentul pe bază de apă este alb lăptos, alunecos în loc de lipicios și ecologic. Multe pansamente pe bază de apă încorporează filtre UV, ajutând la păstrarea protecției solare încorporate în anvelope (negru de fum), care se epuizează în timp. Protejarea cauciucului de deteriorarea UV poate ajuta teoretic la menținerea suplei pereților laterali.
Pansamentul pe bază de apă pentru anvelope este cunoscut pentru strălucirea sa plăcută, mată sau satinată. Unii producători sugerează stratificarea aplicației pentru a crea un aspect mai lucios, dacă se dorește. În timp ce aplicarea corectă ar trebui să prevină slingul, pansamentul pe bază de apă nu va dăuna vopselei. Deoarece acest pansament nu este lipicios, nu atrage praful sau murdăria și nu se îngrămădește, făcând curățarea între aplicații rapidă. În mod convenabil, poate fi aplicat și pe barele de protecție din cauciuc, vinil, decuparea geamurilor și alte ornamente, făcându-l mai versatil decât vărul său pe bază de solvenți.
Unii susțin că utilizarea regulată a pansamentului poate elimina compușii de protecție și uleiurile ceroase adăugate cauciucului care îl împiedică să se usuce și să crape. Pansamentele pe bază de solvenți sunt vizate ca fiind vinovate, dar alți factori pot duce, de asemenea, la uscarea prematură și crăparea anvelopelor, inclusiv expunerea constantă la soare și elemente, umflarea necorespunzătoare, trecerea bordurilor și conducerea rar. Dacă preferați luciul ridicat al produselor pe bază de solvenți, le puteți aplica ocazional, mai degrabă decât în mod obișnuit.
Pansamentele pentru anvelope de ambele tipuri (pe bază de apă și pe bază de solvenți) vin în trei forme: spray cu aerosoli, spray cu pompă, spumă și gel. Aerosolul aplică un strat frumos uniform, dar tinde să provoace suprastropire care poate ajunge pe roți și vopsea. Spray-urile cu pompă sunt pulverizate pe un aplicator, cum ar fi un tampon moale, un burete, o cârpă sau o perie moale, apoi se aplică pe anvelopă. Pansamentele cu spumă și gel sunt șters. În toate cazurile, pansamentul trebuie introdus în pereții laterali și lăsat să se usuce înainte de a muta vehiculul.
Dacă doriți să încercați acest produs, dar sunteți îngrijorat de potențialele daune pe termen lung, rămâneți la formule pe bază de apă care includ filtre UV și lipsesc uleiurile de silicon. Acest tip de pansament este sigur și poate fi chiar benefic, deși nu va fi la fel de ușor de găsit ca și pansamentul pe bază de solvenți. Finisajul va fi un satinat mat versus un lucios.
Pansamentul pentru anvelope nu trebuie aplicat niciodată pe banda de rulare, deoarece poate face banda de rulare alunecoasă. Acest lucru este deosebit de important pentru motociclete. Urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului și purtați mănuși de protecție atunci când aplicați produse pe bază de solvenți.