Ce este implicat în implementarea unui nou tarif?

Tarifele sunt implementate de o țară pentru a percepe o taxă asupra mărfurilor importate sau exportate. De obicei, pentru a implementa un nou tarif, un guvern trebuie să obțină aprobarea tarifului prin intermediul organismului său de reglementare, cum ar fi Congresul SUA sau Uniunea Vamală a Comisiei Europene. Procesul variază în funcție de țară, dar de obicei, după ce un nou tarif este aprobat, acesta este introdus în baza de date a țării privind reglementările comerciale și i se atribuie o categorie de clasificare. De acolo se determină tarifele. Pentru cea mai mare parte a lumii, tarifele sunt urmărite și monitorizate de Organizația Mondială a Comerțului (OMC).

În Statele Unite, a fost creat un Program tarifar armonizat (HTS) pentru a implementa și reglementa noile tarife. HTS este o listă standardizată de nume și numere care clasifică produsele comerciale care sunt importate sau exportate în Statele Unite. Când un nou tarif este adoptat de Congresul SUA, acesta este conectat la HTS. Fiecărui tarif vamal i se atribuie un cod care clasifică bunurile care se încadrează în el. HTS este adesea modificat pe măsură ce Statele Unite negociază noi acorduri de liber schimb cu diferite țări. Deși HTS este deținut de Organizația Mondială a Vămilor și este recunoscut în întreaga lume, alte țări folosesc propriile sisteme unice atunci când implementează tarife.

Obligația de a executa un nou tarif în Europa revine Uniunii Fiscale și Vamale a Comisiei Europene. Tariful Vamal Comun se aplică mărfurilor importate peste granițele Uniunii Europene (UE). Acționând similar cu Programul de tarife armonizate al Statelor Unite, Uniunea Vamală și Fiscală clasifică mărfurile pentru a determina ratele vamale. Toate reglementările europene referitoare la noile tarife sunt introduse în TARIC, care este numele bazei de date online a tarifelor vamale a UE. TARIC este actualizat zilnic în beneficiul țărilor membre UE care utilizează datele pentru a determina vămuirea.

Aplicarea de către China a unui nou tarif este în mare măsură supravegheată de Ministerul Transporturilor, care este responsabil de transportul prin spațiul aerian, drumurile și apele Chinei. Ministerul Transporturilor emite reglementările care reglementează regulile de depunere a tarifelor pentru transportatorii comuni care nu operează pe nave (NVOCC). Conform regulilor de depunere a tarifelor NVOCC, NVOCC-urile trebuie să își depună tarifele de transport la Bursa de transport maritim din Shanghai. Cei care nu îndeplinesc formalitățile într-o anumită perioadă de timp pot fi supuși unei amenzi sau cercetați.

Tarifele sunt monitorizate de Organizația Mondială a Comerțului. Acest lucru oferă garanții, astfel încât o țară să limiteze importurile pentru o perioadă de timp dacă mărfurile importate dăunează economiei țării. În aceste circumstanțe, este acceptabil ca țara exportatoare să crească sau să instituie un nou tarif asupra țării care îi limitează importurile. Toți membrii OMC sunt obligați să se angajeze în practici comerciale corecte și egale în ceea ce privește punerea în aplicare a tarifelor.