Benzina naturală este o formă de gaz natural care devine lichid la presiunea atmosferică obișnuită și la temperaturi moderate. Se poate forma în mod natural din condens sau poate fi obținut prin distilarea fracționată a gazului natural umed. Atunci când benzina naturală se formează din condens, este adesea denumită gaz de picurare. Spre deosebire de benzină, sau benzină, care este folosită pentru alimentarea mașinilor moderne, gazul natural are un octanism relativ scăzut și poate fi substanțial mai volatil. Poate fi combinat cu alte substanțe pentru a crea benzină, deși a fost folosit și singur în primele zile ale automobilelor.
Compoziția chimică a benzinei naturale este de obicei hidrocarburi, cum ar fi butanul, pentanul și hexanul. Această gamă de hidrocarburi poate fi obținută prin distilare fracțională sau se poate forma în mod natural din condensate. Când această gamă specială de hidrocarburi este distilată, uneori este folosită în denaturarea alcoolului care este menit să fie utilizat ca sursă de combustibil. Acest lucru este de obicei destinat să împiedice oamenii să ingereze alcoolul combustibil, deoarece adăugarea anumitor compuși îl poate face dezagreabil.
În primele zile ale motoarelor cu ardere internă, benzina naturală era o sursă de combustibil folosită în mod obișnuit. Atât automobilele timpurii, cât și avioanele foloseau motoare care aveau rapoarte de compresie relativ scăzute, care funcționau bine cu gazul natural prin picurare, precum și cu versiunea distilată comercial. Gazul prin picurare a fost adesea folosit pentru a alimenta vehiculele personale la începutul secolului al XX-lea de către oamenii care aveau acces ușor la puțuri. Progresele ulterioare în motoarele de automobile au dus la cerințe octanice mai mari, astfel încât gazul de picurare nu mai era potrivit.
Benzina disponibilă în comerț are de obicei diverși aditivi incluși pentru a-și ridica ratingul octanic în anii 80 sau 90. Aceasta este substanțial mai mare decât cele 30 până la 50 la care se poate aștepta de la gazul natural. În ciuda acestui fapt, au existat probleme cu oamenii care furau gaz prin picurare de la rafinării și conductele de gaz natural. Valoarea octanică scăzută a gazelor naturale are ca rezultat de obicei detonarea motorului. Aprinderea incompletă poate duce, de asemenea, la emisii nocive pe țeava de eșapament, care au fost folosite pentru a identifica vehiculele alimentate cu gaz natural furat.
Pe lângă utilizări precum alcoolul denaturant și o ființă arsă ca combustibil, gazul de picurare poate fi util și ca solvent și diluant. Deoarece este o substanță foarte volatilă, orice utilizare ca soluție de curățare sau solvent trebuie ținută cu grijă departe de sursele de aprindere. Poate fi folosit și ca diluant, în special pentru vopsea. Multe dintre hidrocarburile prezente în benzina naturală pot fi găsite și în solvenți, agenți de curățare și diluanți disponibili comercial. Aceste produse sunt adesea concepute special pentru a fi mai puțin volatile.