Un lagăr alunecat este un mecanism simplu format din două componente de alunecare. Acest rulment ușor, compact și ieftin este utilizat pe scară largă în multe tipuri de echipamente și este uneori denumit lagăr Babbitt, bucșă sau rulment. Un lagăr albe poate fi utilizat pentru trei tipuri de mișcare de bază: liniară, de tracțiune și de mișcare. Tipurile de bază de lagăre de alunecare sunt bucșe, integrale sau din două piese. Rulmentii pot fi compusi din mai multe tipuri de materiale.
Lagărele simple utilizate pentru mișcarea liniară pot consta fie dintr-un ansamblu rulment rotund și arbore sau din două suprafețe corespunzătoare care alunecă una pe cealaltă. Lagărele de alunecare cu mișcare de tracțiune permit rotației să aibă loc între două părți în timp ce suportă o sarcină axială. Lagărele de mișcare a jurnalului constau de obicei dintr-un arbore rotativ în interiorul unui rulment staționar. O mișcare a pivotului este cel mai comun tip de mișcare în care este utilizat un lagăr aluat.
Un rulment de tip bucșă este o piesă separată care este montată în interiorul unei carcase pentru a oferi o suprafață de rulment înlocuibilă. Bucșele sunt, în general, cel mai comun tip de aplicație pentru rulmenți alți. Un rulment integral este de fapt încorporat în echipamentul pentru care este utilizat. Rulmenții integrali constau de obicei dintr-o gaură prelucrată, găurită direct în piesa de echipament, cu un arbore de oțel care trece prin aceasta. Rulmenții din două piese sunt utilizați în mod obișnuit pentru aplicații cu diametre mari, cum ar fi ansamblurile arborelui cotit și a bielei.
Un lagăr albe trebuie să fie construit dintr-un material durabil, care oferă o frecare scăzută și este rezistent atât la căldură, cât și la coroziune. Lagărele de alunecare sunt de obicei compuși din două componente separate. O componentă a rulmentului este de obicei realizată dintr-un material moale, în timp ce cealaltă este mult mai dură. În majoritatea aplicațiilor, componenta rulmentului moale este utilizată pentru a o susține pe cea mai dură. O mare varietate de materiale sunt utilizate pentru realizarea componentelor lagărelor de alunecare.
Bronzul este utilizat în mod obișnuit la rulmenții tip bucșă în combinație cu un arbore din oțel lustruit și călit. Bucșa de bronz mai moale susține arborele și poate fi înlocuită cu ușurință atunci când este uzată. Un aliaj de grafit și cupru este utilizat în mod obișnuit pentru aplicațiile cu rulmenți lipiți în cuptoare și uscătoare. Materialul de grafit din aliaj acționează ca un lubrifiant uscat pentru rulment. Fonta oferă, în general, un material de lungă durată în combinație cu arbori de oțel în aplicațiile cu rulmenți de tracțiune.
Metalul Babbitt este folosit frecvent ca acoperire a găurii pentru rulmenții de tip integral pentru a colecta contaminanții lubrifianți și pentru a preveni deteriorarea jurnalului. Plasticul solid oferă de obicei un material durabil pentru rulment, care nu necesită lubrifiant. Materialele polimerice din plastic sunt, de asemenea, rezistente la coroziune și, în general, nu necesită întreținere. Materialul ceramic dur utilizat în unele lagăre de alunecare este de obicei capabil să măcine nisipul și contaminanții de nisip până la o pulbere fină, oferind în același timp o funcționare lină.