Niektóre z najczęstszych problemów z odśnieżarkami obejmują zatkane wloty i zatkane rynny wylotowe. Inne problemy to poślizg przekładni i poślizg opon lub utrata przyczepności. Jednym z problemów, który trapi wielu właścicieli odśnieżarek, jest trudność w uruchomieniu maszyny w mroźną zimę. Innym z częstszych problemów są problemy z widzeniem, ponieważ śnieg czasami ma tendencję do wdmuchiwania z powrotem w twarz operatora. Inne problemy operatora to zmęczenie i poślizgi podczas chodzenia za maszyną.
Odśnieżarka to maszyna służąca do odśnieżania chodnika, podjazdu lub innej nawierzchni. Jednym z najczęstszych problemów z odśnieżarkami jest zatkanie wlotu śniegu. Zazwyczaj wyposażony w poziomy ślimak, śnieg jest wciągany do dmuchawy drugiego stopnia, gdzie jest wydmuchiwany i wyrzucany z maszyny. Śnieg, szczególnie mokry i ciężki, może czasami zatykać wlot, czyniąc maszynę bezużyteczną. Operator musi wyłączyć silnik i wykopać śnieg z przodu maszyny, aż mechanizm będzie ponownie czysty i wolny.
Ściśle związany z zatykaniem się obszaru wlotowego maszyny jest inny z częstszych problemów z odśnieżarkami, zatkany rynna wylotowa. Rynna wyładowcza to urządzenie w kształcie banana służące do prowadzenia śniegu w górę i na zewnątrz maszyny. Gdy śnieg jest wprowadzany do dmuchawy maszyny, łopatki obracane przez silnik wyrzucają śnieg w górę do rynny wyrzutowej, gdzie jest kierowany przez operatora w kierunku, który nie będzie przeszkadzał. Mokry śnieg często gromadzi się w rynnie i tworzy blokadę, którą operator musi usunąć, aby maszyna mogła być używana.
Typowym rozwiązaniem dla zatkanego rynny jest użycie małego drążka lub łopaty i wyrzucenie śniegu z rynny. Wirujące opony to kolejny z częstszych problemów z odśnieżarkami. Najłatwiejszym rozwiązaniem tego problemu jest założenie łańcuchów na koła, które mogą zapewnić oponom dodatkową przyczepność i wjechać odśnieżarką do przodu w śnieg. Uruchamianie silnika maszyny jest również jednym z najczęstszych problemów z odśnieżarkami. Typowym rozwiązaniem tego problemu jest dodanie rozrusznika elektrycznego do maszyny, aby wyeliminować ciągnięcie linki rozrusznika w temperaturach poniżej zera.