W większości przypadków istnieją trzy podstawowe typy konstrukcji belek, a mianowicie belki dwuteowe, legary laminowane i połączenia kratownicowe. Wszystkie są produktami inżynieryjnymi z tarcicy, które są wyjątkowo wytrzymałe i mogą rozciągać się na większe odległości niż tradycyjne legary z tarcicy, takie jak dwa na dziesięć lub dwa na dwanaście. Często są one w pewnym stopniu wymienne, chociaż zazwyczaj jeden z nich działa najlepiej w przypadku konkretnego projektu konstrukcji legarów niż inne, a większość projektów obejmuje różne typy w różnych miejscach. Na przykład legar dwuteowy jest zwykle stosowany w konstrukcjach stropowych, w których legar musi rozciągać się na duże odległości nad piwnicami lub zamkniętymi przestrzeniami podłogowymi bez użycia słupka, a legar kratownicowy zazwyczaj najlepiej sprawdza się w przypadku konstrukcji dachu, gdzie elementy ramy muszą mieć dużą rozpiętość. pomieszczenia bez umieszczania pod nimi ściany w celu wsparcia. Legary laminowane można zwykle stosować szerzej, ale ponieważ są one zwykle cięższe od pozostałych, nie zawsze można przez nie zainstalować elementy hydrauliczne i elektryczne. Jednak ze względu na siłę są powszechnie uważane za jedne z najlepszych.
Ogólne zrozumienie legarów
Mówiąc prościej, legar to element konstrukcyjny, który zapewnia wsparcie budynku lub innej konstrukcji. Zwykle składa się z dwóch belek, które są połączone ze sobą, czasami za pomocą wieszaka lub śruby, ale bardziej tradycyjnie za pomocą nacięcia. Raz przymocowane belki są w stanie przenosić ciężar i rozkładać obciążenia bardziej wydajnie i stabilniej. Legary są regularnie używane w ramach i zapewniają stabilność, którą można otynkować lub dodatkowo wzmocnić większymi belkami nośnymi. Większość legarów przybiera kształt, który po zbudowaniu przypomina „L” lub „V”.
Wybór najlepszej konstrukcji do danego scenariusza jest często kwestią pozycji i przeznaczenia. Różne firmy z branży drzewnej i producenci czasami mają określone nazwy i terminy będące znakami towarowymi dla produktów z legarów specyficznych dla marki, ale ogólnie wszystkie opcje należą do jednego z trzech głównych typów.
I-legary
Legar typu I jest zazwyczaj najlżejszym legarem. Zwykle składa się z półcalowej (około 12.7 mm) płyty OSB (Oriented Strand Board) i dwóch na dwa cale (około 5.08 cm) pasków sosnowych. Zasadniczo płyta OSB jest cięta na paski o szerokości 14 cali (około 35.6 cm), które mogą mieć długość od 24 do 36 stóp (około 7.32 do 10.9 m), z paskami umieszczonymi na górnej i dolnej krawędzi płyty OSB. Produkt końcowy będzie przypominał literę „I”, jeśli dana osoba patrzy prosto na długość legara, stąd nazwa tej metody. W większości przypadków cały legar jest konstruowany przy użyciu kleju, co powoduje, że legar jest jak najbardziej solidny.
Kratownice
Legary kratownicowe są zbudowane z tarcicy o wymiarach dwa na cztery, która jest obramowana w celu utworzenia prostokąta o szerokości od 16 do 24 cali (około 40.6 do 60.9 cm). Środek prostokąta jest usztywniony krzyżowo, aby wzmocnić cały legar, a rama jest mocowana za pomocą specjalnych łączników zaciskowych, które łączą legary w jedną całość. Legary kratownicowe zwykle pozwalają na prowadzenie instalacji wodno-kanalizacyjnych, elektrycznych i kanałów do otwartych przestrzeni legara, co czyni je szczególnie popularnymi w przypadku ram sufitowych. Na przykład w niewykończonych stropach i sidingach wielu poddaszy zastosowano tego rodzaju belki stropowe.
Modele laminowane
Legary laminowane są produkowane w różnych grubościach, zwykle od 2 do 4 cali (około 5.08 do 10.16 cm) i mogą mieć długość od 24 do 36 stóp (około 7.32 do 10.9 m). Ten styl legarów to w zasadzie cienkie arkusze produktów z drewna – zwykle ze sklejki – które mają nie więcej niż 1/4 cala (około 6.35 mm) grubości i są ułożone razem, tworząc grubą belkę. Często uważa się, że powoduje to zarówno gęstość, jak i izolację; podejście naśladuje podejście I-Joist, ale zwykle wykorzystuje tańsze materiały. Laminaty mają szerokie zastosowanie, a ich grubość może być czasami zmieniana w celu spełnienia określonych wymagań konstrukcyjnych.