Pompa olejowa służy do dostarczania oleju do ruchomych części maszyny. Olej pomaga smarować części, dzięki czemu obracają się płynnie z niewielkim oporem lub tarciem między nimi. Nie tylko sprawia, że maszyna pracuje płynniej, ale wydłuża żywotność jej części. Zapewnia również, że części nie stopią się ani nie zostaną wypaczone pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas ruchu. Najbardziej znany przykład pompy olejowej znajduje się w silniku spalinowym samochodu.
W dolnej części silnika znajduje się miska olejowa, w której przechowywany jest olej, z którego może czerpać pompa olejowa. Pompa olejowa jest zamontowana wewnątrz miski olejowej i podłączona do silnika, aby zapewnić, że obracają się razem. Ponieważ olej jest pompowany pod ciśnieniem, czujnik służy do monitorowania, pod jakim ciśnieniem znajduje się olej. Jeśli wytworzone zostanie za duże lub za małe ciśnienie, czujnik spowoduje pojawienie się w samochodzie lampki ostrzegawczej. To ostrzega kierowcę, że coś jest nie tak.
Należy dbać o pompę oleju, aby silnik samochodu działał prawidłowo. Obejmuje to wymianę oleju mniej więcej co 3,000 do 5,000 mil (4,800 do 8,000 km) w zależności od częstotliwości użytkowania samochodu i zaleceń producenta. Ważne jest również, aby co miesiąc sprawdzać poziom oleju w pojeździe, aby upewnić się, że ma wystarczającą ilość oleju.
W tym celu właściciel wyjmuje bagnet znajdujący się w silniku i wyciera go ręcznikiem papierowym. Następnie zanurza go z powrotem w uchwycie i ponownie go wyciąga. Komplet linii na wskaźniku miarki, w którym powinien znajdować się poziom oleju. Jeśli poziom oleju jest poniżej tych linii, do samochodu należy dolać więcej oleju. Olej można kupić w sklepie, aby ręcznie dodać go do samochodu.
Butelki z olejem są oznaczone numerem, np. 10W-30. Ta liczba wyraża lepkość oleju lub jego gęstość w określonych temperaturach. Olej musi zachować pewną grubość, która nie jest zbyt gęsta i nie jest zbyt rzadka, aby funkcjonować. Liczba obok litery W wyraża lepkość oleju zimą, gdy jest zimno. Niższa liczba oznacza, że będzie lepiej płynęła w niskich temperaturach. Druga liczba określa, jak dobrze olej będzie płynął, gdy jest gorący.