Ενώ ο μεγαλύτερος παράγοντας στην τιμή της βενζίνης είναι το κόστος του αργού πετρελαίου, ο δεύτερος μεγαλύτερος είναι ο φόρος που επιβάλλεται στο φυσικό αέριο από τις ομοσπονδιακές και πολιτειακές κυβερνήσεις. Οι ομοσπονδιακοί φόροι για τη βενζίνη ανέρχονται σε 18.5 σεντ ανά γαλόνι και χρησιμοποιούνται για την πληρωμή υπηρεσιών μεταφοράς. Όλα τα κράτη έχουν ειδικούς φόρους κατανάλωσης στα καύσιμα κινητήρων, αν και υπάρχει μεγάλο εύρος τιμών. Το 2009, η Νέα Υόρκη είχε τον υψηλότερο κρατικό φόρο στη βενζίνη, προσθέτοντας 44.5 λεπτά το γαλόνι, ενώ ο φόρος της Αλάσκας κατατάσσεται ο χαμηλότερος με οκτώ λεπτά ανά γαλόνι. Εκτός από τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης, έντεκα κράτη έχουν φόρο επί των πωλήσεων φυσικού αερίου ή άλλη μορφή φόρου στη βενζίνη. Το ντίζελ φορολογείται ξεχωριστά και είναι ιδιαίτερα υψηλό στην Καλιφόρνια. Τα έσοδα από φόρους φυσικού αερίου συμβάλλουν στην πληρωμή πολλών κρατικών υπηρεσιών, όπως συντήρηση δρόμων και γεφυρών. Επειδή τα καύσιμα φορολογούνται τόσο πολύ, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και πολλές πολιτείες έχουν στη διάθεσή τους επιστροφή φόρου καυσίμων.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρέχει επιστροφή φόρου καυσίμων για τη βενζίνη, το ντίζελ, την κηροζίνη και τα εναλλακτικά καύσιμα. Για να δικαιούνται την επιστροφή, οι φορολογούμενοι πρέπει να χρησιμοποιούν το καύσιμο για συγκεκριμένους σκοπούς που θεωρούνται απαλλαγμένοι από τον φορολογικό κώδικα. Σύμφωνα με την IRS, οι μη αφορολόγητες χρήσεις καυσίμων περιλαμβάνουν το καύσιμο που χρησιμοποιείται σε μια φάρμα για τη γεωργία, το καύσιμο που χρησιμοποιείται στην εμπορική αεροπορία, το καύσιμο που χρησιμοποιείται στις ξένες συναλλαγές και το καύσιμο που χρησιμοποιείται σε στρατιωτικά αεροσκάφη. Άλλες εξαιρέσεις στον ομοσπονδιακό φόρο καυσίμων αναφέρονται στον ιστότοπο της IRS. Μια άλλη ενδιαφέρουσα πρωτοβουλία που έχει αναλάβει η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχετικά με το κόστος καυσίμων είναι το πρόγραμμα φορολογικής πίστωσης για οχήματα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμων που ξεκίνησε το 2006 και θα συνεχιστεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2010.
Ποιοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για επιστροφές χρημάτων και ποια καύσιμα είναι επιλέξιμα διαφέρουν μεταξύ των πολιτειών, αλλά όλοι έχουν ομοιότητες με τις οδηγίες ομοσπονδιακής επιστροφής φόρου. Για παράδειγμα, ορισμένα κράτη ενδέχεται να επιτρέψουν επιστροφή φόρου καυσίμου για βαμμένα ντίζελ, ενώ άλλα όχι. Ορισμένα κράτη έχουν περιβαλλοντικούς φόρους, οι οποίοι δεν επιστρέφονται, ενώ άλλοι όχι. Σε ορισμένες πολιτείες, είναι ακόμη δυνατό να λάβετε επιστροφή φόρου καυσίμου για καύσιμα που αγοράζονται αλλά δεν χρησιμοποιούνται. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι συντελεστές επιστροφής φόρου καυσίμων διαφέρουν επίσης ανά πολιτεία. Λόγω όλων των παραλλαγών, είναι σημαντικό να συμβουλευτείτε τον ιστότοπο για την κατάσταση στην οποία ζητείται η επιστροφή φόρου καυσίμου. Ο ιστότοπος πρέπει να περιέχει τις οδηγίες για την καταλληλότητα, καθώς και τα απαραίτητα έντυπα αίτησης. Πολλές επιστροφές κρατικών φόρων είναι διαθέσιμες μέχρι το τέλος του έτους και δεν συνδέονται με τις προθεσμίες φόρου εισοδήματος.
SmartAsset.