Το λεβητοστάσιο παίζει ζωτικό ρόλο στη συνολική δυναμική ενός πλοίου επειδή περιέχει διάφορους αριθμούς χειριστηρίων για τους λέβητες, καθένας με διαφορετικές λειτουργίες και σκοπούς. Η θεμελιώδης λειτουργία του λέβητα είναι η μετατροπή του νερού σε ατμό και υπάρχουν διάφοροι διαφορετικοί έλεγχοι λέβητα στο λεβητοστάσιο του πλοίου. Κάθε συγκεκριμένη μονάδα ολοκληρώνει μια διαφορετική, αλλά σημαντική εργασία και περιέχονται μέσα σε αυτό το ένα δωμάτιο έτσι ώστε να μεγιστοποιείται η ασφάλεια και να αυξάνεται η ευκολία πρόσβασης.
Το τζάκι είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος λέβητα ενός πλοίου. Περιέχει διαφορετικούς λέβητες και το σταθμό λειτουργίας για την ανάφλεξη των λεβήτων. Από την άλλη πλευρά, το λεβητοστάσιο περιέχει μόνο τους λέβητες, αλλά όχι τους σταθμούς λειτουργίας και παραγωγής θερμότητας. Το κύριο τμήμα λέβητα μηχανημάτων περιλαμβάνει τις δύο λειτουργίες που αναφέρονται στα διαμερίσματα που συζητήθηκαν παραπάνω και περιέχει επίσης κεντρικούς κινητήρες πρόωσης. Ο σταθμός λειτουργίας χρησιμοποιείται για τους σκοπούς λειτουργίας των λέβητων παρέχοντας τον απαραίτητο ατμό ή θερμότητα, ο οποίος συνήθως βρίσκεται εντός του λεβητοστασίου.
Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που καθορίζουν την αξιοπιστία και την απόδοση των λεβήτων. Οι ώρες ατμού είναι μια σημαντική έννοια, η οποία είναι ο όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει τη φωτιά του λέβητα, έως ότου οι πυρκαγιές καταστούν σκόπιμα. Η χωρητικότητα του λέβητα είναι επίσης μια πολύ χρήσιμη πτυχή. Πραγματικά καθορίζει τη συνολική απόδοση και την ισχύ του λέβητα. Μπορεί να οριστεί ως η ποσότητα θερμότητας ή ατμού που παράγεται ανά ώρα, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις θερμοκρασίας και πίεσης των συγκεκριμένων λειτουργιών. Η ισχύς του λέβητα αναφέρεται συχνά στη σύμβαση αγοράς πλοίου.
Η ικανότητα υπερφόρτωσης του λέβητα είναι ένας παράγοντας που σχετίζεται με την πλήρη ισχύ του λέβητα. Είναι η ικανότητα υπερφόρτωσής του. Η χωρητικότητα εξαρτάται από τον ρυθμό πυροδότησης ή τον ρυθμό ανάφλεξης. Το τύμπανο πίεσης ατμού διατηρεί την πίεση που χρησιμοποιείται για τις απαραίτητες λειτουργίες στο τύμπανο ατμού του λέβητα και η πίεση εξόδου υπερθέρμανσης χρησιμοποιείται για τις εξόδους υπερθέρμανσης. Η τελική πίεση που εφαρμόζεται σε αυτές τις δύο ξεχωριστές είναι η σταθερή πίεση που είναι πίεση λειτουργίας από τεχνική άποψη.
Οι λέβητες ταξινομούνται σε διάφορους τύπους, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες και τις απαιτήσεις λειτουργίας τους και ελέγχονται από το λεβητοστάσιο. Λαμβάνοντας υπόψη τη λειτουργία τους, οι λέβητες ταξινομούνται σε δύο κύριους τύπους: λέβητες πρόωσης και βοηθητικούς λέβητες. Οι λέβητες προώθησης χρησιμοποιούνται για την παροχή ατμού, την προώθηση των πλοίων προς τα εμπρός και για άλλους σκοπούς. Από την άλλη πλευρά, βοηθητικοί λέβητες βρίσκονται στα καύσιμα πλοία, τα οποία χρησιμοποιούν για σκοπούς όπως θέρμανση, μαγείρεμα και διάφορες άλλες εργασίες.