Ο λόγος ισχύος προς βάρος αναφέρεται στο πόση ιπποδύναμη έχει ένα όχημα σε σχέση με το βάρος του. Όταν συνυπολογίζεται η αναλογία ισχύος προς βάρος, το βάρος ενός οχήματος πρέπει να διαιρείται με τον αριθμό της ιπποδύναμης που παράγει ο κινητήρας. Αυτή η μετρημένη αναλογία ισχύος προς βάρος μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθε τύπο οχήματος που κινείται με κινητήρα, από μοτοσικλέτα ή αυτοκίνητο έως ατμομηχανή ή αεροσκάφος. Όταν συνυπολογίζεται η αναλογία ισχύος προς βάρος σε ένα τροχοφόρο όχημα, οι αριθμοί μπορεί να είναι παραπλανητικοί. Σε αυτό το σενάριο, πρέπει να αναφέρεται με σαφήνεια εάν το factoring ολοκληρώνεται χρησιμοποιώντας ιπποδύναμη σφόνδυλου ή ιπποδύναμη με κίνηση στους τροχούς, αφού η διαφορά μπορεί να είναι μεγάλη.
Κατά την καταγραφή της ιπποδύναμης ενός κινητήρα, συνδέεται σε ένα δυναμόμετρο κινητήρα και λειτουργεί με ανοιχτό γκάζι για μια μετρημένη χρονική περίοδο. Το δυναμόμετρο διαβάζει την ιπποδύναμη που παράγεται στο σφόνδυλο του κινητήρα. Αυτός είναι ένας ακριβής δείκτης της ποσότητας ιπποδύναμης που παράγει ο κινητήρας, χωρίς να υπολογίζονται οι στατικές ή παρασιτικές απώλειες. Για να κατανοήσετε καλύτερα την πραγματική αναλογία ισχύος προς βάρος ενός οχήματος, θα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα δυναμόμετρο πλαισίου. Τοποθετώντας τον κινητήριο τροχό ή τους τροχούς σε ένα δυναμόμετρο πλαισίου και μετρώντας την ισχύ που παράγεται μετά τη διέλευση από το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήριο άξονα, μπορεί να επιτευχθεί μια ακριβής πραγματική παγκόσμια αναλογία ισχύος προς βάρος.
Σε εφαρμογές υψηλών επιδόσεων ή σε αγωνιστικές εφαρμογές, η ανακάλυψη της αναλογίας ισχύος προς βάρος ενός οχήματος μπορεί να είναι μια πολύ χρήσιμη πληροφορία κατά τη ρύθμιση του κινητήρα ή της ανάρτησης. Το μέγεθος του ελαστικού, η επιλογή αμορτισέρ και ακόμη και τα συστήματα πέδησης μπορούν να γίνουν καλύτερα κατανοητά και κατασκευασμένα όταν κατανοηθεί με ακρίβεια η αναλογία ισχύος προς βάρος. Σε αγώνες αντοχής, τα χιλιόμετρα και η κατανάλωση καυσίμου μπορούν να υπολογιστούν χρησιμοποιώντας αυτές τις πληροφορίες ισχύος και βάρους. Σε ένα όχημα παραγωγής, όπως ένα φορτηγό, το μέγεθος του κινητήρα και το ωφέλιμο φορτίο μπορούν να ληφθούν υπόψη χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες ισχύος και βάρους για την ανάπτυξη ενός πακέτου γραμμής μετάδοσης κίνησης. Οι ικανότητες και οι βαθμολογίες ρυμούλκησης επωφελούνται επίσης από την κατανόηση της διαθέσιμης ισχύος σε σύγκριση με το απόβαρο του οχήματος.
Σε επαγγελματικά οχήματα όπως ημι-εξέδρες τρακτέρ-ρυμουλκούμενου, τόσο το άδειο όσο και το φορτωμένο βάρος πρέπει να συνυπολογίζονται στην εξίσωση του λόγου ισχύος προς βάρος. Τα αεροσκάφη υπόκεινται επίσης στις εξισώσεις κενού και φορτωμένου προκειμένου να προσδιοριστούν σωστά οι ανάγκες σε καύσιμα για τη μεταφορά ωφέλιμου φορτίου φορτίου ή επιβατών. Σε στρατιωτικές εφαρμογές, η ικανότητα μεταφοράς βομβών συνδέεται άμεσα με τη διαθέσιμη ισχύ για το προβλεπόμενο βάρος του ωφέλιμου φορτίου.